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第十三章 国际技术贸易合同的适用法律与争端解决
1.案例讨论:小小的车头标识引发了中日企业一场跨国知识产权争端。日本丰田2003年将中国第一家民营汽车企业吉利汽车告上法庭,认为吉利美日车标图案酷似其“小地球”造型,构成侵权。同时,丰田还认为吉利在对外宣传中打出“丰田动力,价格动心”和“本车使用丰田8A发动机”的广告语,是不正当竞争行为。丰田为此向吉利汽车索赔1400万元。因吉利是第一家因知识产权问题走上法庭的本土整车生产企业,所以有媒体将此案称之为“入世后中国汽车界第一案”。吉利是中国第一家生产轿车的民营企业,与其他企业不同,吉利并不以生产汽车配件和CKD车起步。在揭开汽车价格的黑箱之后,吉利迅速推进在技术研发上的工作,逐步揭开了技术研发的神话。由于实行与国际接轨的技术合作模式,与韩国、意大利、德国的专业汽车设计公司签订了技术合作协议,吉利在汽车设计上已经有了造血功能。2003年11月24日,吉利被丰田诉知识产权侵权案在北京市第二中级人民法院一审判决,吉利控股集团胜诉。问吉利胜诉的主要原因是什么?中国企业在知识产权保护方面要注意什么?
? 答案要点:(1)国内企业在知识产权方面要着重树立保护、发展和竞争三种意识,通过知识产权保护最终达到促进国家技术进步、提高民族工业实力和增强国家经济实力的目的。只有在中国形成有效的保护知识产权体系,才能激发我们民族的创新能力。(2)加强沟通合作减少国际间的知识产权纠纷要注意以下三个方面,一是作为主权国家应当制定较为完备和先进的知识产权法律法规;二是加强知识产权保护意识、强化保护知识产权的意识;三是加强服务意识,引导企业建立健全知识产权保护制度,从根本上消除和减少纠纷的发生。(3)我国企业要走向国际市场,取得竞争优势,必须尽快转变观念,重视知识产权保护,建立一套与国际市场接轨的知识产权管理体制。(4)及时收集国内外的专利信息、商标信息和反不正当竞争信息,提出研究开发新技术新产品的建议、商标防御以及反不正当竞争具体方案的建议。
2.案例讨论:历时1年多,被通信业界誉为“诉讼第一案”的思科诉华为侵犯知识产权的官司最终以当事双方的和解收场。美国当地法院鉴于华为、思科以及3Com公司已分别提交终止诉讼申请,终止了思科对华为的诉讼,并宣布思科今后不得再就此案或相同事由向华为提起诉讼。下面是案件进程:2003年1月23日,思科正式起诉中国华为公司及华为美国分公司,要求停止侵犯思科知识产权。2003年1月24日,华为公司回应,一贯尊重他人知识产权,并注重保护自己的知识产权。2003年2月7日,华为公司宣布停止部分被指侵权产品在美国市场上的销售。2003年3月14日,思科拒绝对华为公司涉嫌窃取其商业机密研发类似产品进行进一步刑事调查。2003年3月18日,华为一名前雇员周一在递交联邦法庭的文件中声称,华为抄袭思科,连瑕疵都一样。2003年3月19日,华为否认剽窃思科的知识产权,并指控思科出于垄断市场的目的诋毁该公司的形象。2003年3月20日,华为公司与美国3COM公司联合宣布,双方将组建合资企业,华为-3COM公司。2003年3月25日,3COM公司CEO为华为作证,称华为没有侵权行为。2003年3月26日,思科坚持要求美国地方法院下令禁售华为产品。2003年4月14日,华为回应思科指责,声称早已采取有效步骤从美国市场上撤回了那些产品。2003年6月7日,美地方法院判华为停止使用有争议的代码,但认为思科没足够证据证明华为抄袭。2003年6月10日,思科、华为互不相让,分别称将继续寻求法律手段解决和保护公司正常权益。2003年6月11日,3Com要求法官裁决与华为合资生产产品没有侵权。2003年10月1日,两公司达成初步协议,同意在独立专家完成审核的过程中中止诉讼,暂停6个月。2004年4月6日,思科向美地方法院提交申请,请求法院继续延期审理该公司同华为的专利纠纷6个月。2004年7月28日,思科与华为最终达成和解,法院终止思科对华为的诉讼。全部解决了该起专利争议。
??案例评析:业界认为这是一个“双赢”的结果。华为做出了对产品相应的修改,打消思科的“疑问”,同时华为停止销售了诉讼案件涉及的产品,思科达到了其最初的目的。对于华为,事件的解决,为其树立了新的国际企业形象,华为也通过处理事件本身中所付出的努力,使自己从一个在国际市场上不知名的中国企业,成为了广受国际关注的通信企业。以华为、中兴、上海贝尔阿尔卡特为代表的中国厂商确实在海外市场上掀起了一股“中国风暴”。而中国厂商在“走出去”时会遇到不少问题,其中一个很重要的环节就是知识产权。华为为在国际事务中缺乏经验的中国企业做出了一个表率,并且为中国企业在以后碰到类似情况时如何面对提供了参考。
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