第四章 液压传动知识 第一节 液压传动的工作原理 第二节 液压泵 第三节 液压控制阀及液压油 第四节 液压基本回路 第五节 辅助元件 第六节 液压系统常见故障分析 第七节 汽车常用液压系统 第一节 液压传动的工作原理 液压传动是以液体(通常是油液)作为工作介质,利用液体压力来传递动力和进行控制的一种传动方式。 一、液压传动原理 图4-1所示是人们常见的液压千斤顶的原理图。它由手动活塞液压泵和液压缸两大部分构成。大小活塞与缸体及泵体接触面之间要维持良好的配合,不仅使活塞能够移动,而且形成可靠的密封。 第一节 液压传动的工作原理 液压千斤顶的工作过程如下:工作时关闭放油阀8,向上提起杠杆1时,活塞3就被带动上升[图4-1(b) ],油腔4密封容积增大(此时单向阀7因受油腔10中油液的作用力而关闭),形成局部真空。于是油箱6中的油液在大气压力的作用下,推开钢球并沿着吸油管道进人油腔4。接着用力压下杠杆1,活塞3下移[图4-1(c)],油腔4的密封容积减少。油液受到外力挤压产生压力,迫使单向阀5关闭并使单向阀7的钢球受到一个向上的作用力。手压杠杆的力越大,油液压力越大,向上作用力就越大。 第一节 液压传动的工作原理 当这个作用力大于油腔10中油液对钢球的作用力时,钢球被推开,油腔4中油液的压力就传递到油腔10,油液就被压人油腔10,迫使它的密封容积变大,结果推动活塞11连同重物‘一起上升。
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