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发动机怠速过低的故障诊断 内容摘要 怠速控制是汽车发动机电了控制的一个重要内容。木文主要是针对发动机怠 速过低的现象进行原因分析，并结合汽车发动机怠速故障实例，阐述了故障的分 析、诊断和排除故障的过程。此文是经过自己三年的学习和查证才完成的，内容 肤浅，望老师指正。 关键词:发动机混合气 电控单元怠速工况怠速控制过低 关键词: 发动机混合气 电控单元怠速工况怠速控制过低 刖§ 怠速是指节气门关闭，加速踏板完全松开，且发动机对外无功率输出，并且 保持最低转速稳定运转的工况。在汽车使用中，发动机怠速运转的时间30%,怠 速运转的高低直接影响燃油消耗和排放污染。然而，在我国汽修行业屮，怠速工 况是故障率及怠速控制有关的各种故障率远大于其它工况的故障率。这种故障千 奇百怪，造成这种故障的原因也多种多样。怠速控制系统屮的问题确实给我们汽 车维修人员带來不小的麻烦，如何对待，如何分析如何检测与维修，应该是我们 汽修人员值得总结和探讨，研究和交流的一个重要的课题。 当发动机怠速运行吋，节气门处于全关位置，即进入发动机的空气量不再由 节气门进行调节。怠速控制的实质就是通过怠速执行器调节进气量，同时配合喷 油量及点火捉前角的控制，改变怠速工况燃料消耗所发出的功率，以稳定或改变 怠速转速。这就是发动机怠速控制的原理。 1.发动机怠速过低的原因 怠速转速过低现象往往并存着怠速抖动，怠速易熄火等现彖，英