物流设施与设备04项目四 物流搬运设备.docVIP

PAGE PAGE 16 项目四 物流搬运设备 常用超市手推车分析 人手推车系统 众所周知，超市手推车的功能主要是是供人在超市购物时 运载货物，方便取拿且舒适性能较好，以方便顾客购物。就发 挥超市手推车的功能作用而言，把人和超市手推车看成是一个 系统整体是完全合理的。因此，人在购物推车时就组成了人— —手推车系统。在这一部分，我也主要分为四部分进行论述：人 与手推车部件的关系; 人与车把关系；人与车筐关系以及人与车架关系。 人与手推车部件的关系 首先我们先来说一下在这个人——手推车系统中的人——车界面的关系，简单来说即为，人与车把、车筐及车架的关系。而针对我在丹尼斯连锁超市的调研来看，还包括了儿童与处于车前身的儿童简易座椅、车筐的关系，可由图1-1来进行概括 儿童车前身 儿童 车前身 人车把车筐 人 车把 车筐 车架 车架 图1-1 人-车界面关系 车轮、车架、车筐和车把是手推车的基本组成构架（但基于人性化，丹尼斯超市里的手推车的车况部分还附带了一个小型的可随意开合的儿童座椅，以方便带小孩的顾客购物）。车轮和车架将车筐、车把固定在相互间较为舒适的位置上，一方面保证了手推车的整体性，实现手推车的基本购物功能，另一方面，方便顾客取舍，便于取得货物的管理。从人机关系来看，车架、车筐和车把的位置高低和大小，与推车人的身高，推车人手臂的放置及位置，包括身体舒适度都有紧密关系。 儿童小座椅的兼顾，不仅为超市提供了更多客源，让顾客觉得更加温馨，更是解决了成年顾客的忧虑。其实，在我看来。儿童也是超市极大的客源，良好的儿童小座椅的设计在解决成年顾客购物问题的同时，也能使这些很小的孩子达到强烈的购物欲望，谁说孩子不爱购物？在生长空间极大的他们看来，一切都是新奇的，所以这一块也是很好的设计空间。 2.人与车把关系 手推车把手的作用是承受人推车时的推力，使得手推车前进。为了使人省力和有舒适感，必须在推车人的身高与手推车元件的尺寸关系上下功夫，即研究人体上肢手臂与手推车把手之间的相互位置关系。保证人在购物推车时的舒适度，才能更好地实现人车交互。 3 ．人与车筐关系　　车筐是用来载放选好的商品的。人在购物时选好商品以后将商品从货架上取下放到手推车的车筐中，购物结束后再将买到的东西从手推车中取出带走。车筐的设计关键是要有合适的大小和能让人感到舒适的位置。对于一些带孩子购物的购物群体，还要满足能够保证孩子安全的需要。 儿童小座椅保证儿童安全小座椅格栅放置货物 儿童小座椅 保证儿童安全 小座椅格栅 放置货物 实物对照 4 ．人与车架关系　　车架是用来安装车轮和支撑车筐的部件。车架下面装上车轮能够让人轻松自然地推动手推车前进；同时车架上面安装上车筐使人在选取商品时能够有一个好的舒适感。在设计手推车各部件的时候，应该着眼于推车人推车时身体能够处于轻松、自然、舒适的状态，这样才可能设计出同推车人身体体格相适应的手推车，才不会出现推车时推车人很累的现象。 二、影响手推车性能的人体因素 人的体格因素 以身高为基本因素，手臂、腿、步幅等的长度与身高成比例，从而手推车的把手高度、车筐高度、车架与人体间的距离就取决于身高。 人的平衡机能 推车人本身的平衡机能也是影响手推车性能的重要因素，如果缺少平衡机能，哪怕是运动性能很好的手推车也不能平稳前进；若人有很好的平衡机能，也可以掩盖手推车设计上的某些缺陷。 人的手和握力 人的手和握力，男性和女性，成年人和儿童，手的大小和握力都不相同。为了长时间握住把手推车而不致使手有酸痛麻木的感觉，希望把手的设计能够使人很轻松自然地就能推动车子。 人的疲劳 人体疲劳和疼痛是对推车出力性能的不利因素，其产生原因有人体因素，也有手推车结构因素。疲劳和疼痛一般是由于推车姿势不合适，身体某些部位负担过大等引起的。 三、手推车设计结构要素分析　 影响手推车性能的因素除了上述人的因素外，还有许多机械因素。为了获得手推车较佳的性能，必须把人的因素与机械因素有机地结合起来，以使人一车协调。 1．手把位置高度 手推车车把位置高度设计，要按人的身高或肢体长度来考虑高度问题，则可使人省力和舒适。通常车把高度一般到人体腰部左右，这样人推车时手臂会处于很轻松舒适的的状态 。手推车各部件高度分析,如图(1),儿童座椅部分高度如图(2)。 70.5 70.5 89.7单位:cm305081.54735.599.743.4 地面 89.7 单位:cm 30 50 81.5 47 35.5 99.7 43.4 图(1) 儿童小座椅合并状态实物对照 儿童小座椅合并状态 实物对照 解决了购物时儿童