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麻涌镇沿河西路工程(K0+000~K1+260路基及软件处理)
施
工
总
结
报
告
东莞市南粤建筑工程有限公司
年 月 日
目 录
一、工程概况…………………………………………………………2
二、施工组织情况……………………………………………………4
三、质量管理情况……………………………………………………7
四、施工进度控制………………………………………………… 10
五、施工安全与文明施工情况……………………………………11
六、自检评定及质量保证…………………………………………11
七、对业主、设计、质检、和监理单位的评介…………………12
八、施工体会………………………………………………………12
工程施工总结报告
一、工程概况
1、工程简介
麻涌镇沿河西路工程(K0+000~K1+260路基及软件处理,主要位于新基、东太、大步村内,是规则“三纵三横”路网中三纵干道之一。道路红线工业区50M,商业区60M,设计行车速度60KM/h,采用二级公路标准,双向6车道,沥青混凝土路面。路基标准宽度42.5M(桥梁横断面标准宽度为36.5m)。路段内有2座中桥,为简支预制空心梁板桥,本工程投标总造价为:叁佰伍拾叁万贰仟伍佰元零角零分(¥3532500.00元)。该工程是由东莞市南粤建筑工程有限公司承包建设、设计单位为北京特希达交通勘察设计院有限公司设计、监理单位为东莞市粤建监理工程有限公司、监督单位为东莞市。
我司于2011年9月7日开工,合同工期20天,计划2011年9月27日完工。由于
导致整体施工进度带来一定的滞后,工程一直未能按时完成。直到2011年10月5日我司才完成全部承包项目。
2、施工特点及难度
(1)、本工程涉及面广,地基复杂,硬软不一。如有些为旧水泥路基,持力层较好,有些为樵地,持力层一般,有些为河涌,持力层较差。
(2)、工程施工因为工程拆迁滞后,工程面难以全面铺开。
(3)、工程所需材料较多,本地资源少,完全靠外运材料,所用运输土方都是晚上运输、原材料控制难,且运输路线长,给施工带来了一定的难度。
(4)、污水管施工由于工期紧迫的情况,先填筑路基再进行反开挖施工,在基础没有软基处理的情况下,为了保证工程的质量以及安全顺利施工,只能采取基坑放大的施工方法,给我方带来了不少机械台班费损失及增加了不少时间。
(5)、河涌渔塘水位较深,不能自然排水施工、全靠强制排水施工,给施工增加不少的难度。
(6)、螺村窖一桥及窖边口桥梁端采用水泥搅拌桩,需要工期及养护期较长,加上设计为水中桥台,河涌淤泥层厚,持力层差,给抛石挤淤、桥台填筑施工增加不少难度及时间。
(7)、麻涌镇沿河西路工程(K0+000~K1+260路基及软件处理)段由于工期紧迫有逢雨季施工,路基持力层差含水量大,晚上施工光线不足、路基经反复辗压下沉,造成填筑厚度不均匀致使该段出现不均匀下沉,还有个别河涌地方出现一些小下沉。
我司从开工以来根据合同及施工需要设立项目领导班子、任命姚云议为项目经理并设立总工程师一名、测量员二名、施工员五名、资料员二名、电工三名,单项负责工程师各一名等项目领导班子,组织落实各分项的施工班组、并做好每个工序都进行施工安全及质量技术交底、科学地做好各项有效的施工组织方案,在施工过程中不断分析施工难点,根据现场情况落实强而有效的措施,我司一直本着经营、施工的宗旨以“百年大计,质量第一”为目标,严把工程质量关,务求、精益求精,一丝不苟,科学管理,精心施工。我司本着不惜成本代价都要做好该项目工程以优质工程来回报业主及有关领导的期望。在施工过程中,我们先抓材料质量关。在原材料选购上征得业主及监理认可,并严格履行有关检验及报审手续,主要材料(如路基回填的石渣)我们多次同供应商到增城、博罗多个地方选料。做到用材必优,劣材不用。为了使工程质量得到有力的保证,在施工机械方面,我司也玄英了吨位较重的压路机,使路基的质量更密实。
二、施工组织情况
本工程自中标开始,我司高度重视,决心以高速优质的工程来回报业主与相关领导的期望。组建一个强有力的管理指挥体系,由公司总经理担任工程总指挥,具有在公司范围调兵遣将,调配材料、设备、资金、的优先权。在工程管理、机具设备和材料资金等方面为本工程顺利进展有力的组织保障。管理结构表如下:
1、项目经理部组织机构:
项目经理部
项目经理部
工程技术不部
后勤管理部
钢筋班组
水电安装
水工班组
技术资料
工程预部
材料采购
仓库保管
材料验收
工地保卫
木工班组
财务管理
2、项目经理部组织机构主要人员表:
名字
学历
职务
职称
备注
姚云议
项目经理
项目经理
朱黎军
技术负责人
周永
施工员
胡湘红
质检员
周海琼
资料员
姚云议
安全员
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