京沈项目-高铁大断面隧道应用三臂凿岩台车在Ⅳ级围岩中台阶法施工工法.docxVIP

2016年度参评三级工法 高铁大断面隧道应用三笔凿岩台车在IV级围岩中台阶法施工工法 第 PAGE 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 8 页 高铁大断面隧道应用三臂凿岩台车 在IV级围岩中台阶法施工工法 （作者：京沈项目陈玉奎、汤春阳、李玉明、李旭阳、马翼） 1.前言 目前公路隧道和铁路隧道一样，总的趋势是向长大化和深层化发展。对于高速铁路控制性工程——高速铁路隧道，尤其是大断面长大隧道，由于施工周期长，地质情况复杂，施工环境恶劣等因素直接影响着投资回报周期，因此，大断面长大隧道快速施工显得尤为重要和关键。钻爆法具有如下优点:投资省、设备小巧，并且能够适应各种不相同的地质环境，而且快速、机动、灵活和适应能力强。当前钻爆法的发展方向为：加快开挖成洞的速度；增强应变的能力，减少工程的成本；改良施工作业的环境条件及安全技术。当然，这中间最关键的就是要研究如何能够提高隧道的机械化以及自动化水平；及加强隧道施工操作的标准化，减少施工环节中的资源浪费，从而可以加快进度，保证质量，降低成本。 隧道施工关键在于开挖。所谓人工钻爆法，虽然成本较低，但是工人的劳动强度很大，施工的作业环境较恶劣，施工的效率也低；相比之下，三臂凿岩台车具有钻孔耗时少、自动化程度高、施工较为安全、施工质量高、较好的隧道开挖作业工作环境、较高的施工作业机械化水平