第九章渐开线圆柱齿轮的公差和检测.pptVIP

(5)确定齿坯技术要求 由表9－25可确定齿轮孔或轴的尺寸公差、顶圆直径公差 小齿轮内孔尺寸公差取H7，为 齿顶圆既不作加工基准，也不作测量基准，其尺寸公差取h11，即 由表9－23可确定齿坯基准面径向圆跳动和端面圆跳动。 径向圆跳动取0.3 =0.005mm 端面圆跳动取0.2(d/b) =0.010mm 小齿轮各表面的粗糙度要求可由表9－24查得。 齿面 为1.6； 基准孔 为1.6； 基准端面 为3.2； 图9—16 小齿轮工作图 图9—16 小齿轮工作图 一、齿轮副的安装精度 1、轴线平行度误差 、 齿轮副轴线的平行度误差应在互相垂直的两个方向测量。 任务9.4 齿轮副误差及其评定参数 齿轮副是指相互啮合的一对齿轮组成的传动机构 “轴线平面内的平行度误差” 是在两轴线的公共平面上测量的，这公共平面是用两轴跨距中较长的一个L和另一根轴上的一个轴承来确定的 “垂直平面上的平行度误差” 是在与轴线公共平面相垂直的“交错轴平面”上测量的。 L 2、中心距偏差 中心距偏差 是指在齿轮副的齿宽中间平面内，实际中心距与公称中心距之差 。它会影响齿轮副的侧隙。 齿宽的中间平面 公称中心距 实际中心距 b b／2 二、齿轮副的配合 1、齿轮副侧隙 齿轮副的侧隙 圆周侧隙 法向侧隙 径向侧隙 1) 圆周侧隙 是指装配好的齿轮副，当一个齿轮固定时，另一个齿轮的圆周晃动量，以分度圆弧长计值。可以用指示表测量。 千分表垂直在分度圆切线方向测量。最大的晃动量即为 2)法向侧隙 是指装配好的齿轮副，当工作齿面接触时，非工作齿面之间的最小距离。可以用塞尺测量。 βb 用塞尺测量 0.02mm 0.04mm 3)径向侧隙 是互啮齿轮双面啮合（无侧隙啮合）时的中心距与公称中心距之差。 法向侧隙 与圆周侧隙 两者的关系为： 径向侧隙 与圆周侧隙 两者的关系为： 2、齿厚 为了保证获得合理的侧隙，主要应控制齿轮的齿厚尺寸。 在设计时规定齿厚的极限偏差(上偏差、下偏差)作为齿厚偏差允许变化的界限值。 齿厚上偏差 齿厚下偏差 齿厚公差 则齿厚公差 齿厚偏差是实际齿厚与公称齿厚之差。 实际齿厚 公称齿厚 则齿厚偏差: 齿厚偏差 由于齿轮传动通常须保证有侧隙，因此实际齿厚必须小于公称齿厚，即齿厚上、下偏差均应为负值，并满足 ≤ ≤ 公称齿厚 齿厚公差带 上偏差 0 下偏差 3、公法线长度偏差 公法线长度偏差 是公法线的实际长度 与其公称长度 之差即 基圆 跨k个齿的公法线公称长度 可按照下式计算 跨齿数k的选择应使公法线与两侧齿面在分度圆附近相交。 齿轮公法线是齿轮上几个轮齿之间的距离。 公法线长度极限偏差可由齿厚极限偏差计算得到 显然，公法线长度极限偏差也是负值，并应满足 ≤ ≤ 公法线长度公差 可按下式计算 公法线长度偏差与公差如图 基圆 分度圆 公法线 0 公法线实际长度 公法线公称长度 上偏差 下偏差 公法线公差带 渐开线圆柱齿轮的精度标准 a) 《圆柱齿轮 精度制 第1部分：轮齿同侧齿面偏差的定义和允许值》(GB/T 10095.1－2008)。 b) 《圆柱齿轮 精度制 第2部分：径向综合偏差与径向跳动的定义和允许值》(GB/T 10095.2—2008) 。 c) 《渐开线圆柱齿轮精度 检验细则》(GB/T 13924—2008)。 d) 《圆柱齿轮 检验实施规范 第1部分：轮齿同侧齿面的检验》(GB/Z 18620.1—2002)。 e) 《圆柱齿轮 检验实施规范 第2部分：径向综合偏差、径向跳动、齿厚和侧隙的检验》(GB/Z 18620.2—2002)。 f) 《圆柱齿轮 检验实施规范 第3部分：齿轮坯、轴中心距和轴线平行度》(GB/Z 18620.3—2002)。 g) 《圆柱齿轮 检验实施规范 第4部分：表面结构和轮齿接触斑点的检验》(GB/Z 18620.4—2002)。 任务9.5 渐开线圆柱齿轮精度标准 1) 齿轮的精度等级 GB/T 10095.1－2008对轮齿同侧齿面偏差规定了13个精度等级，用0、1、2、3、…、12表示，其中0级精度最高，12级精度最低。 GB/T 10095.2－2008对径向综