多频段合路器技术规范(20100422修改).doc

PAGE 多频段合路器技术规范 二O一O年四月 PAGE 91 前 言 本技术规范是对科技运[2007]115号文《关于印发＜多频段机车天线技术规范、多频段合路器技术规范技术审查意见＞的通知》附件二《多频段合路器技术规范》（暂行）进行修改而得到的，随着铁路各种新业务的不断应用，还可能继续完善升级。 在执行过程中，各单位若发现需要修改和补充之处，请及时将意见及有关资料寄交起草单位中国铁路通信信号上海工程集团有限公司苏州工艺所(江苏省苏州市苏站路688号，215031)，并抄送铁道部运输局 (北京市复兴路10号，100844)，供今后修订时参考。 本规范由铁道部运输局组织编制并负责解释。 本技术规范主编单位：中国铁路通信信号上海工程集团有限公司苏州工艺所，中国铁道科学研究院。 本技术规范参编单位：上海铁路通信工厂、天津七一二通信广播有限公司。 本规范主要起草人：周荣生、欧阳智辉、蒋志勇、俞健、郑彩顺、杨占江。 - PAGE 1 - 目 次 TOC \o 1-4 \h \z \u 前 言 I 1 范围 1 2 引用标准 1 3 术语和定义 1 3．1 合路器 1 3．2 频带宽度 1 3．3 插入损耗 1 3．4 带内波动 1 3．5 电压驻波比（VSWR） 1 3．6 带外抑制 1 3．7 隔离度 2 3．8 额定功率 2 4 技术要求 2 4．1 命名原则 2 4．2 一般结构要求 2 4．2．1 外形尺寸 2 4．2．2 颜色 2 4．2．3 接口类型 2 4．2．4 安装方式 2 4．2．5 重量规定 2 4．2．6 外壳防护等级 2 4．3 环境条件 2 4．3．1 正常使用条件 2 4．3．1．1 海拔高度 2 4．3．1．2 环境温度 2 4．3．1．3 冲击和振动 2 4．3．1．4 相对湿度 2 4．3．2 环境适应性要求 3 4．4 电性能技术要求 3 4．4．1 频带宽度 3 4.4.2 型号定义 3 4．4．3 端口特性阻抗 3 4．4．4 插入损耗 3 4．4．5 带内波动 3 4．4．6 电压驻波比（VSWR） 3 4．4．7 带外抑制 3 4．4．8 端口隔离度 3 4．4．9 额定功率 3 4．5 电磁兼容性要求 3 4．6 平均无故障时间（MTBF） 4 5 测量方法 4 5．1 测量基本要求 4 5．2 一般结构要求检测方法 4 5．3 电性能测量 4 5．3．1 插入损耗和带内波动的测量 4 5．3．1．1 测量仪表 4 5．3．1．2 测量步骤 4 5．3．2 电压驻波比的测量 5 5．3．2．1 测量仪表 5 5．3．2．2 测量步骤 5 5．3．3 带外抑制的测量 5 5．3．3．1 测量仪表 5 5．3．3．2 测量步骤 5 5．3．4 隔离度的测量 6 5．3．4．1 测量仪表 6 5．3．4．2 测量步骤 6 5．3．5 额定功率的测量 6 5．3．5．1 测量仪表 6 5．3．5．2 测量步骤 6 5．3．6 频带宽度的测量及表示 7 5．4 环境试验方法 7 5．5 电磁兼容性试验 7 5．6 可靠性检测方法 7 6 检验规则 8 6．1 鉴定检验 8 6．1．1 检验样品数 8 6．1．2 检验步骤 8 6．1．3 失效数 8 6．2 质量一致性检验 8 6．2．1 逐批检验（交收试验） 8 6．2．1．1 检验批 8 6．2．1．2 检验步骤 8 6．2．1．3 抽样方案 9 6．2．1．4 检验处理 9 6．2．2 周期检验（例行试验） 9 6．2．2．1 检验步骤 9 6．2．2．2 抽样方案 9 6．2．2．3 检验处理 9 7 标志、包装、运输和储存 9 附录 A 机箱外形尺寸 11 附录 B 安装方式 15 附录 C 测量仪表 17 多频段合路器技术规范 1 范围 本规范规定了机车车载电台多频段合路器的术语和定义，技术要求，测量方法，检验规则以及标志、包装、运输和储存条件。 本规范适用