浅谈高速公路改扩建工程中拼接加宽路基施工技术.docVIP

PAGE PAGE 1 浅谈高速公路改扩建工程中拼接加宽路基施工技术 　　摘要：近年来，随着国民经济的迅速发展和交通量的激增，高等级公路均面临着扩建扩容问题，能否处理好路基拼接，最大程度的减少不均匀沉降，防止路面成型后在拼接部位出现纵向裂缝是控制好改扩建公路质量的关键。本文从路基加宽方式的选择出发，研究分析了路基加宽中存在的问题，并提出了相应的完善措施。 　　关键词：高速公路改扩建；路基拼接加宽；新旧路基；沉降 　　中图分类号：U412.36+6文献标识码：A文章编号： 　　近十几年来，随着我国城市建设进程的加快和城市之间高速公路的高速发展，地区与地区之间的交通枢纽越来越多，高速公路建设里程数高速增长。我国前一时期建设的双向四车道的高速公路越来越跟不上经济发展带来的交通运输要求，高速公路改扩建工程逐步增多，路基拼宽施工直接影响到我国公路扩宽建设的效率和质量。本文就高等级公路改扩建项目中路基拼接加宽施工技术进行论述。 　　1路基加宽方式的选择 　　目前我国高速公路改扩建主要3种形式：①采用单侧拼接加宽，调整原有老路基横坡难度较大，原有中央分隔带也需进行处理，工程量较大，新建路基强度很难保证与旧路基土相同；②采用分离加宽，新路基工程量较大，整个工程量和用地数量接近于新建工程，且就路基原有横坡调整难度较大；③采用两侧拼接加宽时，工程量相应较小，但旧路基与新路基的原始条件、形成过程