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一、.编制依据
1.1安徽省建设工程勘察设计院《利辛县世纪道道路工程道路、交通、监控、照明)》
1.2设计单位提供设计文件
1.3现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料;
1.4国家现行关于安全生产和环境保护等方面的法律法规;
1.5国家现行技术规范、规程、标准、指南及暂行规定;
2.工程概况
2.1自然气候地理特征
本地区位置宏观地貌属于淮北冲积平原,由第四纪冲积物堆积而成,地势平坦。(1)世纪大道沿线路基土可分为4个工程地质层:
①层耕土:层厚0.4~2.1m左右,灰色,松散状态,中压缩性土。
②层:粉质粘土,层厚1.0~2.9m,灰色~灰黄色,可塑、稍湿~湿,中压缩性土,承载力特征值Fak=210kPa。
③层:粉质粘土夹粉土,层厚2.8~4.4,灰色~灰黄色,稍湿~湿,中压缩性土,承载力特征值Fak=220kPa。
④层:粉质粘土夹粉土,层厚2.8~4.4,灰色~灰黄色,稍湿~湿,中压缩性土,承载力特征值Fak=210kPa。
该地区属暖温带半湿润季风气候,日照充足,气候温和,雨量适中,四季分明。全年主导为东南风次之为东北风,其中夏季主导东南风。年均气温14.8℃,无霜期215天,日平均日照时数6.09小时,年均降水量823.9
2.2桥梁概况
桥梁结构设计荷载为公路-Ⅰ级,地震动峰加速度为0.05g,桥台基底容许应力不小于200KPa。
该桥位于迎宾大道DK0+381.78~DK0+409.8直线段,跨西红丝沟,竖曲线为凸曲线、半径为4000m。桥全长28.02m,桥梁梁长19.96m;横断面全幅总宽60m,布置为5.0m(人行道)+4.5m(非机动车道)+4.5m(绿化带)+12.0m(行车道)+8.0m(中央绿化带)+12.0m(行车道)+
桥面铺装采用10cm沥青混凝土+聚合物改性沥青粘结防水涂料+混凝土渗透防水剂+10cmC40防水混凝土。
桥梁上部结构为1-20m预应力混凝土T梁,伸缩缝端支座采用四氟滑板支座,施工缝端采用板式支座
2.3主要工程数量表
主要工程数量见表2.1。
表2.1 主要工程数量表
材料分项
材料名称
单位
上部结构
桥台
合计
混
凝
土
C50钢纤维混凝土
m3
3.84
3.84
C50混凝土
m3
479.4
479.4
C40防水混凝土
m3
66.0
66.0
沥青混凝土
m3
92.4
92.4
C30钢筋混凝土
m3
163.8
1167.6
1331.4
C20钢筋混凝土
m3
11.9
11.9
C25片石混凝土
m3
1141.6
1141.6
C20素混凝土
m3
78.6
78.6
C15素混凝土
m3
269.3
269.3
普通
钢筋
HRB
B12
kg
44904.9
4279.9
49184.8
B16
kg
16333.6
16333.6
B20
kg
9821.6
9738.8
19560.4
B22
kg
9963.2
9963.2
B25
kg
12730.5
3360.9
16091.4
HPB
A8
kg
3244.1
818.7
4062.8
A10
kg
41463.3
4786.5
46249.8
高强钢筋
Φs15.2
钢绞线
kg
17461.1
17461.1
钢板
kg
3325.3
3325.3
锚具
AM15-9
套
168
168
168
波纹管
D内= 80mm
m
1652.7
1652.7
1652.7
支座
GJZF4
套
42
42
42
GJZ
套
42
42
42
D40型伸缩缝
m
60
60
φ200×6钢管
kg
985.3
985.3
铸铁泄水管
套
40
40
人行道砖
m2
238.2
238.2
防水层
m2
809.2
809.2
砂浆
m2
238.2
238.2
石栏杆
m
56.04
56.04
挖基
土方
m3
3900.0
3900.0
6%灰土
m3
3200.0
3200.0
2.4施工重点及难点
2.4.1施工质量重点
重力式U台的基础满足承载力要求、桥主体钢筋焊接质量、实体混凝土的浇捣养护质量、预应力筋张拉力控制、孔道压浆的浆液配比及密实度,沥青面层摊铺。
2.4.2施工技术控制要点
桥台整体尺寸和位置放样、支座垫石和背墙位置的精确放样、预制梁梁长控制、预制T梁的梁体预埋、泄水孔道预留、波纹管定位。
2.4.3施工安全控制重点
基坑支护和维护,防机械伤害,台身侧墙模板加固,运梁以及架梁的起重吊装安装和运输,预制梁体钢绞线的张拉。
2.5主要施工技术标准
《工程测量规范》GB 50026-2007
《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011
《公路桥涵养护规范》JTG H11-2004
《地基与基础工程及验收规范》GB20
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