桥梁工程30M标准图.docVIP

说 明 一、设计标准及规范 1．技术标准 ⑴ 设计荷载：公路—Ⅰ级 ⑵ 桥面宽度：单幅桥宽＝净12.0+2×0.5m防撞栏（安全带），配合分离式路基宽度 2．设计规范 ⑴ 中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》JTG B01-2003 ⑵ 中华人民共和国行业标准《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 ⑶ 中华人民共和国行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004 ⑷ 中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000（体系编号JTG F50） 二、主要材料 1．混凝土 主梁、翼缘板、横隔板、湿接缝、现浇连续段均采用C50砼； 桥面铺装采用抗渗等级为W4的C40砼。 2．钢材 ⑴ 预应力钢束：采用高强度低松驰7丝捻制的预应力钢绞线，公称直径为15.20mm，公称面积140mm2，标准强度fpk=1860Mpa，弹性模量Ep=1.95×105MPa，1000h后应力松驰率不大于2.5%，其技术性能必须符合中华人民共和国国家标准(GB/T 5224－2003)《预应力筋用钢绞线》的规定。 ⑵ 普通钢筋： 钢筋直径≤10mm者采用R235光圆钢筋，直径＞10mm者采用HRB335带肋钢筋，其技术性能应分别符合中华人民共和国国家标准《钢筋混凝土热轧光圆钢筋》（GB 13013-1991）、《钢筋混凝土热轧带肋钢筋》GB 1499-1998的规定。 ⑶ 预应力锚具：必须采用成品锚具及其配套设备，并应符合中华人民共和国国家标准(GB/T 14370-2000)《预应力筋用锚具、夹具和连接器》、中华人民共和国交通行业标准(JT 329.2-97)《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规格》等技术要求。 ⑷ 预应力体系：应符合国际预应力砼协会(FIP)《后张预应力体系的验收建议》的要求。金属波纹管应满足《预应力混凝土用金属螺旋管》JG/T3013-94的要求。 ⑸ 其它钢材：除特殊规定外，其余均采用Ａ3钢，其技术性能必须符合国家标准《碳素结构钢》 GB700－79的规定。 3．桥梁支座：采用常温型氯丁橡胶支座，其技术性能应符合中华人民共和国交通行业标准JT/T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》的规定。 4．桥梁伸缩缝：采用模数式伸缩装置，其橡胶类别为氯丁橡胶，其技术性能应符合中华人民共和国交通行业标准JT/T 327－2004《公路桥梁伸缩装置》的规定。 5．桥面防水层：采用涂料防水层，其技术指标见路面工程。 6．材料及工程质量应符合《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）的要求 三、设计要点 1．本设计图预应力混凝土连续T梁的设计基准期为100年，设计安全等级为二级，适用环境类别为Ⅰ（对应环境条件为温暖或寒冷地区的大气环境、与无侵蚀性的水或土接触的环境）。 2．结构设计 本设计图中，主梁各部分构造尺寸所对应构件温度为20℃。 ⑴ 本设计为连续T梁，采用先简支后连续方法架设。预制T梁在连续墩上先简支于临时支座上，结构连续施工完成后，解除连续墩上临时支座转换为支承于位于墩中心线的永久支座上。 ⑵ 梁长与支点：（单位：m） ⑶ 主梁断面：主梁高度2.00m，梁间距2.70m，其中内梁预制宽度1.80m、边梁预制宽度2.0m，翼缘板中间湿接缝宽度0.65m。主梁跨中肋厚0.2m，马蹄宽 ⑷ 主梁横隔板：主梁横隔板理论间距5.0m，联端设有伸缩缝预留槽，对应端横隔板根据伸缩缝预留槽宽度而适当内移。横隔板在横桥向上设有与桥面板横坡相对应的横坡度值，横隔板（包括梁端现浇连续段）下缘横坡为折线式，梁端现浇连续段涉及支座预埋钢板范围横坡设为平坡。湿接缝范围的横隔板采用现浇砼连接。 ⑸ 桥面铺装：设计总厚度17cm，其中防水水泥混凝土厚度8cm，沥青混凝土厚度 ⑹ 预应力体系：预制主梁预应力钢束采用Φs15.2-7及Φs15.2-8钢绞线，镀锌双波纹管成孔，锚具参考OVM15锚固体系。现浇连续段采用Φs15.2-5钢绞线，BM15扁形锚具，管道用镀锌双波纹管成孔，卷管所用钢带厚度不小于0.35 ⑺ 桥梁支座：设计采用矩形普通板式橡胶支座GJZ或矩形四氟板式橡胶支座GJZF4，规格详见设计图。 ⑻ 桥梁伸缩缝：梁端预留槽口尺寸及预埋钢筋参考SSFB和GQF-MZL型号设计。 ⑼ 防撞栏（安全带）：设计参考闽华防撞栏，单侧防撞栏线荷载为7.5KN/m。 3．结构分析 结构设计计算符合《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004要求。结构纵桥向受力分析采用同济大学“桥梁博士”平面杆系有限元程序（V3.0版）。主梁横向分布系数按刚接梁法计算。桥面板按单向板和悬臂板计算。 本设计主梁的正