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- 2019-10-14 发布于湖北
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* * 交流牵引发电机+直流牵引电动机 东风4型、东风5型、东风8型 M M M M M M 柴 油 机 G ~ ZL 交-直传动内燃机车 现代交流传动技术 晶闸管在逆变器中的应用,成功地实现了用简单和牢固的三相交流异步电动机作为牵引电机的愿望。弥补了三相交流系统的复杂性和技术花费大的缺点。 目前可在机车或动车上实现转矩-转速连续控制所需的变频变压的三相电源系统。 三相交流电机特殊的优点:不用换向器;转速高;功率密度高。 实现4轴5.6MW或6.4MW大功率机车 300kN以上牵引力牵引重载货物列车 以200km/h以上速度牵引旅客列车 作为关键技术的电力电子技术 牵引变压器+整流器+逆变器 ZL - ~ - ~ - ~ - ~ M M M M UN T (不可控) 交-直-交传动电力机车 ~ ~ ~ ~ 柴油机 G ~ - ~ - ~ - ~ - ~ M ~ M ~ M ~ M ~ 柴油机+硅整流器+逆变器 交-直-交传动内燃机车 交-交传动 牵引变压器+变频器 T UN ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ M ~ M ~ M ~ 3 3 3 3 M ~ 交交传动电力机车 柴油机+变频器 交-交传动内燃机车 柴油机 G ~ ~ ~ ~ ~ ~ M ~ M ~ M ~ M ~ ~ ~ ~ 直—交传动 直流供电 交流电动机 两种基本方式 方式1:直流供电+斩波器+逆变器 联邦德国
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