甲板作业(指挥手)作业安全管理规定.docVIP

DATE \@ yyyy年M月d日 2019年9月28日 第 PAGE Page 2 页 / 共 NUMPAGES Pages 2 页 甲板作业(指挥手)作业安全管理规定 1.指挥手必须经过培训，持有操作证，使用统一《起重吊运指挥信号》(GB5082-85)，并带好指挥工具，指挥信号准确到位。 2.工前应认真检查起货设备及吊货索具，卸下的大梁和舱盖板必须堆放整齐，加固扎牢舱盖，堆放甲板的高度必须低于舱弦和船舷，并应留出走道。未开的要扎紧钳牢，堆放二、三层柜的必须离舱口边沿一米以上。 3.指挥站位要安全易见，不准坐在船舷或舱口边上指挥。 4.集中注意力，不与人闲聊，喊钩先喊人，做到手势清楚，声音响亮，人随关行，船方起松吊杆时，要招呼甲板、舱内、码头和驳船上作业人员让开，防止吊杆坠落伤人。关手或司机虽能看到舱内情况，仍应坚守岗位进行指挥。 5.做到“五了解”，即了解机械的性能;了解货物的重量和货种特点;了解作业环境及作业人员和甲板周围人员的动向;了解关手或司机的情绪和配合情况;了解吊货工索具是否适当，发现问题，要及时纠正。 6.严格执行“五不吊”，即超负荷不吊;关下及关路有人不吊;关不正不吊;安全网未扣不吊;灯光不明、视线不清不吊。 7.驳船电线和上、下船舶的绳梯应与关路保持一定的安全距离。 8.查安全网，随着潮水的涨落和关路的变化，要随时与码头或驳船人员一起调整安