系统开发解决方案实例B737飞机供电系统设计.PDFVIP

系统开发解决方案实例 B737 飞机供电系统设计 飞机电气系统包括飞机供电系统和用电设备，其中，供电系统的作用是向飞机上的所有 用电设备供电，其组成如下： 飞机电源系统组成 电源 主要功能 主电源IDG 正常飞行时，给机上全部用电设备供电。 辅助电源APU 飞机在地面时，主电源不工作，由辅助电源提供电能。 应急电源 飞行中若主电源和辅助电源全部失效是供电。 将主电源电能变换为另一种形式或规格的电能，以满足不同用电设 二次电源 备的需要。 外接电源插座GPU 飞机在机场作地面检查或起动航空发动机时供电。 根据飞机供电系统原理图，设计时需要考虑飞机在IDG、APU 和外部电源等不同电源供 电情况下的供电逻辑，以及开关、交直流转化等复杂逻辑。当飞机处于不同状态时，电气负 载的用电量不同，可以根据用电量大小，把整个飞行过程分为几个主要阶段，如：飞行前准 备（包括地面维护、加油、设备预热等）、发动机起动、滑行、起飞和爬升、巡航、下降着 陆和飞行后检查等，航前和航后由地面电源或辅助电源供电。 飞机供电系统原理图 选取发动机启动需求为输入来设计供电系统逻辑，得到供电系统架构。采用如下方案进 行设计:  在DOORS 中进行需求管理；  在Rhapsody 中构建供电系统静态模型，基于静态模型验证输入需求；  在Pacelab.SysArc 中对应静态模型构建动态模型，进一步验证需求。 验证 验证 Pacelab Rhapsody DOORS 供电系统 供电系统 设计方案 需求输入 静态模型 动态模型 协同 协同 协同 数据协同 飞机供电系统设计逻辑 飞机供电系统的具体设计过程如下所述： 飞机供电系统设计过程 1、首先，需要分析飞机起飞通电状态，根据用户需求输入，经过需求分析、功能分析 和设计综合三个阶段，走完一个小V ，输出供电系统详细设计需求； A ．需求分析 从用户需求推导出系统需求。 B. 功能分析 根据飞机起飞通电状态系统需求抽象出用例图。 在功能分析阶段，需要对每个用例逐一进行分析。首先描述用例的活动图；然后基于用 例活动图导出用例场景，也叫时序图；最后，生成基于活动图和时序图描述用例的状态图， 即从状态的角度描述系统的功能和活动。 stm [block] Uc_Electrify [statechart_0] state_35 WaitFor_reqFlapSlatControl