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- 2019-10-07 发布于江西
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天科院大比尺波浪水槽的建设与应用前景耿宝磊,郑宝友,孟祥玮,刘海源,戈龙仔(交通运输部天津水运工程科学研究所 港口水工建筑技术国家工程实验室,天津 300456)摘 要:交通运输部天津水运工程科学研究院于 2014
天科院大比尺波浪水槽的建设与应用前景
耿宝磊,郑宝友,孟祥玮,刘海源,戈龙仔
(交通运输部天津水运工程科学研究所 港口水工建筑技术国家工程实验室,天津 300456)
摘 要:交通运输部天津水运工程科学研究院于 2014 年 7 月建成一座大比尺波浪试验水槽,该水槽长
450 m、宽 5 m、深 8 ~ 12 m,目前是世界上尺度最大和造波能力最强的波浪试验水槽。文章首先分析了 国内外大比尺波浪水槽的现状,并简要介绍了德国、日本、荷兰和中国台湾地区的大比尺波浪水槽,进 一步结合天科院大水槽的功能设计及相关设施,分析了天科院大水槽的应用前景。 关键词:天科院;大比尺波浪水槽;建设;应用
中图分类号:TV 139.2
文献标识码:A
文章编号:1005-8443-(2014)04-0415-07
交通运输部天津水运工程科学研究院于 2014 年 7 月建成大比尺波浪试验水槽(简称大水槽)1 座,该水
槽长 450 m、宽 5 m、深 8 ~ 12 m,目前是世界上尺度最大和造波能力最强的波浪试验水槽。围绕大比尺波浪 水槽的建设及应用,天科院在 2012 年派出相关科技人员赴日本港湾空港技术研究所(PARI)进行考察学习, 本文结合相关考察学习报告[1],首先介绍了国内外大比尺波浪水槽的现状,并以天科院大水槽的功能设计为 参考,初步分析了天科院大水槽的应用前景。
Large Wave Flum(e FZK)Hannover/Germany:H=2.5m
Electric Power Inst. Tokyo/Japan: H=2.0 m
5 m
3.4 m
180 m
330 m
Tainan Hydraulics Lab. Tainan,Taiwan: H=1.5 m
“Super Tank”Oregon State/USA:H=1.3 m
5 m
330 m
3.7 m
104 m
Delta Flume De Voorst/Netherlands: H=2.5m
Hydraulic Institue St. Petersburg/Russia: H=2.0m
5 m
110 m
233 m
4 m
Ciem Flume Univ.Catalunya/Spain: H=1.6m
Large Hydrogen ?Geo Flume(LHGF)Japan: H=3.5m
3 m
100 m
3.5 m
185 m
图 1 世界主要大比尺波浪水槽比较
Fig.1 Comparison of the main large flumes in the world
收稿日期:2013-09-22;修回日期:2013-11-29
作者简介:耿宝磊(1980-),男,河北省衡水人,副研究员,主要从事港口海岸及近海工程研究。
Biography:GENG Bao?le(i 1980-),male,associate professor.
12 m
7 m
5 m
7 m
5 m
7.5 m
4.6 m
6 m
水道港口416第 35 卷第 4 期1表 1 LHGF 完成的部分科研项目 Tab.1 Some completed research projects by
水
道
港
口
416
第 35 卷第 4 期
1
表 1 LHGF 完成的部分科研项目
Tab.1 Some completed research projects by LHGF
国内外大比尺波浪水槽现状
波浪是海岸和海洋工程中面临的最主要的环境因
时间
项目名称
素,为了在实验室模拟更接近原态的波浪情况,不少发
达国家相继建成大比尺波浪大水槽在室内对波浪及其 作用进行研究。目前日本、德国、美国、中国台湾等都 有此类水槽,而我国大陆地区在该领域仍处于空白,世 界上已有大比尺波浪水槽的主要尺寸及造波能力见图
1[2]。从图 1 可以看出,长度最大的是德国汉诺威的水 槽,其长度为 330 m;宽度最大的是德国、台湾和荷兰的 水槽,这些水槽的宽度均为 5 m;深度最大的是日本港 湾空港技术研究所的水槽,其最大深度为 12 m;而造波 能力最大的也是日本港湾空港技术研究所的水槽,其 所造波浪最大波高可达 3.5 m。下面将分别介绍一下 上述日本、德国、荷兰和中国台湾的大水槽。
1.1 日本港湾空港技术研究所大水槽[2-4]
日本港湾空港技术研究所大规模波动 地基水槽(LHGF)于 1995 年开始建设,并 于 2000 年 3
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