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碳钢的土壤腐蚀模拟加速实验ＳｉｍｕｌａｔｉｖｅａｎｄＡｃｃｅｌ 碳钢的土壤腐蚀模拟加速实验 ＳｉｍｕｌａｔｉｖｅａｎｄＡｃｃｅｌｅｒａｔｉｖｅＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｔｉｏｎ ｏｆＣａｒｂｏｎＳｔｅｅｌＣｏｒｒｏｓｉｏｎｉｎＳｏｉｌ 聂向晖１，２，李晓刚３，李云龙１，２，李记科１，２，张鸿博１，２ （１ 中国石油集团 石油管工程技术研究院，西安 ７１００６５； ２ 北京隆盛泰科石油管科技有限公司，北京 １００１０１； ３ 北京科技大学，北京 １０００８３） ＮＩＥ Ｘｉａｎｇ－ｈｕｉ１，２，ＬＩＸｉａｏ－ｇａｎｇ３，ＬＩＹｕｎ－ｌｏｎｇ１，２，ＬＩＪｉ－ｋｅ１，２，ＺＨＡＮＧ Ｈｏｎｇ－ｂｏ１，２ （１ＣＮＰＣ ＴｕｂｕｌａｒＧｏｏｄｓＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ，Ｘｉ’ａｎ７１００６５，Ｃｈｉｎａ； ２ＢｅｉｊｉｎｇＬｏｎｇｓｈｉｎｅＯｉｌＴｕｂｕｌａｒＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｂｅｉｊｉｎｇ１００１０１，Ｃｈｉｎａ； ３ ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＢｅｉｊｉｎｇ，Ｂｅｉｊｉｎｇ１０００８３，Ｃｈｉｎａ） 摘要：利用土壤腐蚀模拟加速实验箱，进行了 Ｑ２３５ 碳钢在滨海盐土中的恒温恒含水量、温度交变和含水量 交 变 三 种 土 壤腐蚀模拟加速实验。 结果表明：１０％（质量分数，下同）含水时，碳钢表面由局部腐蚀逐渐发展为不均匀的全面腐蚀，其 余含水条件下，其主要表现为均匀腐蚀。Ｑ２３５ 碳钢在７０℃ 的腐蚀速率明显高于５０℃ ，同一温度下，Ｑ２３５ 碳钢在１０％ 含 水土壤中的腐蚀失重最大。 在恒温恒含水量加速实验中，随时间增加其腐蚀电位逐渐升高，在含水量交变和温度交变实 验中，腐蚀电位和氧化－还原电位随土壤含水量减小、温度降低而逐渐升高。 关键词：土壤腐蚀；模拟加速实验；腐蚀形貌；腐蚀电位 中图分类号：ＴＧ１７２．４ 文献标识码：Ａ 文章编号：１００１－４３８１（２０１２）０１－００５９－０７ Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｒｅｅｓｏｉｌｃｏｒｒｏｓｉｏｎｓｉｍｕｌａｔｉｖｅａｎｄａｃｃｅｌｅｒａｔｉｖｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓｓｕｃｈａｓｃｏｎｓｔａｎｔｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ ａｎｄｗａｔｅｒｃｏｎｔｅｎｔ，ａｌｔｅｒｎａｔｉｖｅｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｓａｎｄａｌｔｅｒｎａｔｉｖｅｗａｔｅｒｃｏｎｔｅｎｔｓｏｆｔｈｅＱ２３５ｃａｒｂｏｎｓｔｅｅｌ ｗｅｒｅｃｏｎｄｕｃｔｅｄｉｎｓｅａ－ｓｈｏｒｅｓａｌｔｓｏｉｌ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｉｎｄｉｃａｔｅｔｈａｔｔｈｅｃｏｒｒｏｓｉｏｎｍｏｒｐｈｏｌｏｇｙｏｆｔｈｅｃａｒｂｏｎ ｓｔｅｅｌｉｎｓｏｉｌｗｉｔｈ１０％ （ｍａｓｓｆｒａｃｔｉｏｎ）ｗａｔｅｒｃｏｎｔｅｎｔｓｈｏｗｓｌｏｃａｌｉｚｅｄｃｏｒｒｏｓｉｏｎａｔｔｈｅｂｅｇｉｎｎｉｎｇ，ａｎｄ ｔｕｒｎｓｔｏｕｎｅｖｅｎｇｅｎｅｒａｌｃｏｒｒｏｓｉｏｎｗｉｔｈｔｉｍｅ．Ｆｏｒｏｔｈｅｒｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ，ｉｔｓｍｏｒｐｈｏｌｏｇｉｅｓａｒｅ ｍａｉｎｌｙｕｎｉｆｏｒｍｃｏｒｒｏｓｉｏｎ．Ｔｈｅｃｏｒｒｏｓｉｏｎｒａｔｅａｔ７０℃ｉｓｈｉｇｈｅｒｔｈａｎｔｈａｔａｔ５０℃，ａｎｄｒｅａｃｈｅｓｔｏｍａｘｉ－ ｍｕｍａｔｔｈｅｓａｍｅｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｗｈｅｎｔｈｅｗａｔｅｒｃｏｎｔｅｎｔｉｓ１０％．Ｆｏｒｃｏｎｓｔａｎｔｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅａｎｄ ｗａｔｅｒ ｃｏｎｔｅｎｔｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔ，ｉｔｓｃｏｒｒｏｓｉｏｎｐｏｔｅｎｔｉａｌｉｎｃｒｅａｓｅｓｗｉｔｈｔｉｍｅ．Ｉｔｓｃｏｒｒｏｓｉｏｎｐｏｔｅｎｔｉａｌａｎｄｒｅｄｏｘｐｏ－ ｔｅｎｔｉａｌｉｎｃｒｅａｓｅｗｉｔｈｗａｔｅｒｃｏｎｔｅｎｔａｎｄｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｄｅｃｒｅａｓｉｎｇｉｎｔｈｅａｌｔｅｒｎａｔｉｖｅｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｓａｎｄａｌ－ ｔｅｒｎａｔｉｖｅｗａｔｅｒｃｏｎｔｅｎｔｓｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｓｏｉｌｃｏｒｒｏｓｉｏｎ；ｓｉｍｕｌａｔｉｖｅａｎｄａｃｃｅｌｅｒａｔｉｖｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔ；ｃｏｒｒｏｓｉｏｎ ｍｏｒｐｈｏｌｏｇｙ；ｃｏｒｒｏｓｉｏｎ ｐｏｔｅｎｔｉａｌ 腐蚀加速实验是一种人为控制实验条件而加速腐 蚀的实验方法，通过这种方法可以在较短时间内确定 金属材料发生某种腐蚀的倾向、材料的耐蚀性及介质 的侵蚀性强弱。加速实验一般是在高温、侵蚀性更强 的介质中进行，或是通过电化学方法强化腐蚀过程中 一个或几 个 控 制 因 素 以 促 进 腐 蚀 的 发 生 与 发 展。 目 前，大气腐蚀 加 速 实 验 开 展 得 比 较 广 泛，主 要 方 法 有 盐雾实验，周 浸 实 验，湿 热 实 验 等［１，２］，ＧＢ１０１２５－９７ 和ＩＳＯ１１３