区域疏散交通管理问题解析及集成建模框架-哈尔滨工业大学学报.pdf

第 卷第 期 哈尔滨工业大学学报 年 月 区域疏散交通管理问题解析及集成建模框架 崔建勋安 实 哈尔滨工业大学 交通科学与工程学院 哈尔滨 摘 要 为解析区域疏散交通管理所涉及的相关策略及其相互之间的时空关联从灾害应急管理的全局角 度明确了灾害管理的类型阶段以及灾害管理过程中所涉及的主要交通管理问题从而阐明了区域疏散交 通管理问题的内涵及外延建立了包含灾害情景分析疏散交通需求预测疏散交通流解析疏散交通动态分 配模型疏散综合交通管理以及疏散交通管理方案仿真评价等在内的集成疏散交通管理建模框架该框架能 够有效指导区域疏散交通管理问题的分析与建模对于提高道路网交通疏散效率具有理论和实践价值 关键词 区域疏散交通管理集成建模 中图分类号 文献标志码 文章编号 灾害条件下的交通管理是一个多阶段多任务 或者灾后也包含了不同的规划与响应活动 的决策与调度过程可能会面对各种交通问题诸 在疏散交通管理过程中有许多活动都与之同时 如受灾区域疏散交通管理应急救援交通管理以及 发生并与之相互影响例如紧急救援与紧急路网 路网恢复重建管理等同时灾害交通管理还必须 修复因而疏散不仅仅是要解决疏散清空时间估 与其他灾害管理活动协同进行例如灾害预报可 计的问题为此有必要从灾害管理的全局角度审 视疏散交通管理问题明确其内涵及外延从而建 能受灾区域的危险性分析以及避难所管理等 区域疏散交通管理是灾害交通管理的一个重 立区域疏散交通管理的集成建模与分析框架本 要组成部分对于疏散本身而言依据发生在灾前 文在对灾害管理所涉及的灾害类型灾害管理阶 段以及灾害管理过程中所涉及的交通管理等内容 收稿日期 进行分析的基础上着重阐述灾害条件下疏散交 作者简介 崔建勋 男博士研究生 安实 男教授博士生导师 通管理所涉及的核心内容及其相互的关联为疏 哈尔滨工业大学学报第 卷 散交通管理的建模与分析提供框架性支撑 登陆前路网未遭破坏的情况下进行紧急疏散而 如果在飓风发生后进行疏散由于此时在已遭破 面向道路交通的灾害管理 坏的路网上同时要进行搜救和路网修复工作因 通常情况下灾害按照成因分类为自然灾害 而会极大的降低疏散性能 和人为灾害但从灾害交通管理的角度来看这种 灾前准备核电站等设施周围的疏散准备 划分方法并不能有效说明问题例如恐怖袭击或 相对其他灾害而言较为完善和具体这主要是因 核事故虽然与飓风或地震本质上属于不同类型的