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- 2019-10-10 发布于江苏
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压铸镁合金的汽车方向盘制造工艺
历史背景
随着汽车工业的飞速发展, 汽车的速度越来越快,外形越来越漂亮,内部装饰越来越复杂多样,内在的科技含量越来越高。方向盘也发生了不小的变化。镁合金是最轻的金属结构材料,具有比强度高,阻尼、吸震及降噪性能优越,铸造成形、机加工和表面装饰性能好,易回收等优点。镁合金应用于方向盘可实现轻量化,又可降低路面和控制系统的震动,同时发生意外时,镁合金方向盘可吸收更多能量,保证驾驶员安全,因此具有低碳钢、工程塑料等传统方向盘无法比拟的性能优势。因此,?利用镁合金取代钢铁、铝合金等其他传统材料制造汽车方向盘骨架,将是一种必然的趋势。
技术方案
合金材料选用
以铝作为主要合金化元素,随着含铝量的减少,合金的韧性逐渐增加,因此,低铝型AM 系列镁合金比较适合于方向盘等安全部件。但是,随着铝含量的降低,一定程度上降低了合金的铸造性,所以,在选择能够达到所需力学性能的合金时,应确保较高的含铝量以保证其铸造性,因此,选用具有较高强度和良好韧性同时具有一定铸造性能的AM60 作为该方向盘的材料。
根据从网上搜索到的资料分析,该系列镁合金力学性能良好,弹性模量E 可达到45 GPa ,泊松比ε为0. 35 ,抗拉强度σb≥200MPa,屈服强度σs≥130MPa,延伸率δ≥6%(50mm标距)。在重量上,比传统铁、铝合金在材料减轻30%以上;镁合金方向盘的工艺合格率与铝合
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