机械课程设计改二级直齿出入联轴器F=3900V=1.15D=4005X1.docVIP

机械课程设计改二级直齿出入联轴器F=3900V=1.15D=4005X1.doc

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机械设计(论文)说明书 题 目:二级直齿圆柱齿轮减速器 系 别: XXX系 专 业: 学生姓名: 学 号: 指导教师: 职 称: 二零一二年五月一日 目 录 第一部分 课程设计任务书-------------------------------3 第二部分 传动装置总体设计方案-------------------------4 第三部分 电动机的选择--------------------------------5 第四部分 计算传动装置的运动和动力参数-----------------6 第五部分 V带的设计----------------------------------7 第六部分 齿轮的设计-------------------------------9 第七部分 传动轴承和传动轴及联轴器的设计---------------19 第八部分 轴的分析与校核-----------------------------22 第九部分 键连接的选择及校核计算-----------------------25 第十部分 轴承的选择及校核计算-----------------------26 第十一部分 减速器及其附件的设计-------------------------28 第十二部分 润滑与密封设计---------------------------30 设计小结--------------------------------------------31 参考文献-------------------------------------------32 第一部分 课程设计任务书 一、设计课题: 设计两级展开式圆柱直齿轮减速器,卷筒效率为0.96(包括其支承轴承效率的损失),使用期限5年(300天/年),1班制工作,运输容许速度误差为5%,车间有三相交流,电压380/220V。 二. 设计要求: 1.减速器装配图一张。 2.绘制轴、齿轮等零件图各一张。 3.设计说明书一份。 三. 设计步骤: 1. 传动装置总体设计方案 2. 电动机的选择 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5. 齿轮的设计 6. 滚动轴承和传动轴的设计 7. 键联接设计 8. 箱体结构设计 9. 润滑密封设计 第二部分 传动装置总体设计方案 1.组成:传动装置由电机、减速器、工作机组成。 2.特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀,要求轴有较大的刚度。 3.确定传动方案:考虑到总传动比不大,确定其传动方案如下: 图一: 传动装置总体设计图 初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。选择二级圆柱直齿轮减速器(展开式)。 计算传动装置的总效率?a: ?a=????????????0.993×0.972×0.992×0.96=0.86 ?1为轴承的效率,?2为齿轮啮合传动的效率,?3为联轴器的效率,?4为工作机的效率(包括工作机和对应轴承的效率)。 第三部分 电动机的选择 1 电动机的选择 皮带速度v: v=1.15m/s 工作机的功率pw: pw= eq \f(F×V,1000) = \f(3900×1.15,1000) = 4.49 KW 电动机所需工作功率为: pd= eq \f(p\s( ,w),ηa) = \f(4.49,0.86) = 5.22 KW 执行机构的曲柄转速为: n = eq \f(60×1000V,π×D) = \f(60×1000×1.15,π×400) = 54.9 r/min 经查表按推荐的传动比合理范围,二级圆柱直齿轮减速器传动比ia=8~40,电动机转速的可选范围为nd = ia×n = (8×40)×54.9 = 439.2~2196r/min。综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和减速器的传动比,选定型号为Y132M2-6的三相异步电动机,额定功率为5.5KW,满载转速nm=960r/min,同步转速1000r/min。 2 确定传动装置的总传动比和分配传动比 (1)总传动比: 由选定的电动机满载转速n 和工作机主动轴转速n,可得传动装置总传动比为: ia=nm/n=960/54.9=17.5 (2)分配传动装置传动比: 取两级圆柱齿轮减速器高速级的传动比为: i12 = eq \r(1.4ia) = \r(1.4×17.5) = 4.95 则低速级的传

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