机械设计基础第十四章.pptVIP

第十四章 螺纹联接和螺旋传动 1）螺栓的布置应使各螺栓的受力合理 对于铰制孔用螺栓联接，不要在平行于工作载荷的方向上成排地布置8个以上的螺栓，以免载荷分布过于不均； 当螺栓联接受弯矩或转矩时，应使螺栓的位置适当靠近联接接合面的边缘，以减少螺栓的受力（见下图）； ?????????????????????????????????????????????? 2）螺栓的排列应有合理的间距、边距 3）分布在同一圆周上的螺栓数目应取成偶数，以便于分度和画线4）同一螺栓组中螺栓的材料、直径和长度均应相同5）结构设计上避免螺栓承受附加的弯曲载荷 保证被联接件、螺母和螺栓头支承面平整，并与螺栓轴线相互垂直。在铸、锻件等的粗糙表面上安装螺栓时，应制成凸台（图a）或沉头座（图b）。当支承面为倾斜表面时，应采用斜面垫圈（图c）等。 ?????????????????????????????????????????????????????????????????????? 一、螺纹联接件的常用材料 制造螺栓的材料应具有足够的强度，一定的塑性和韧性，而且便于加工。制造一般螺栓常用的材料有10，35和45等钢。 对于承受冲击、振动或变载荷的螺纹联接件，可采用低合金钢、合金钢，如15Cr，40Cr，30CrMnsi等材料制造。 对于特殊用途的螺纹联接件，可采用特种钢、铜合金、铝合金等材料制造。 选择螺母的材料时，考虑到更换螺母比更换螺栓较经济、方便，所以应使螺母材料的强度低于螺栓材料的强度。 　　国家标准规定了螺纹联接件的性能等级。螺栓、螺柱、螺钉的性能等级 分为10级，螺母的性能等级分为 7级。在一般用途的设计中，通常选用4.8级 左右的螺栓，在重要的或有特殊要求设计中的螺纹联接件，要选用高的性能 等级，如在压力容器中常采用8.8级的螺栓。 §14.3 螺栓联接件的材料 一、降低影响螺栓疲劳强度的应力幅 理论和实践证明，变载荷工作时，在工作载荷和残余预紧力不变的情况下，减小螺栓刚度或增大被联接件刚度都能达到提高螺栓疲劳强度的目的，但应适当增大预紧力，以保证联接的密封性。 减小螺栓刚度的常用措施有：适当增加螺栓的长度、减小螺栓杆直径或做成中空的结构——柔性螺栓。柔性螺栓受力时变形大，吸收能量作用强，也适于承受冲击和振动。在螺母下面安装弹性元件，当工作载荷由被联接件传来时，由于弹性元件的较大变形，也能起到柔性螺栓的效果。 为了增大被联接件的刚度，不宜采用刚度小的垫片。 §14.4 提高螺纹联接强度的措施 二、改善螺纹牙间载荷分布不均状况 a) 悬置螺母 b) 环槽螺母 c)内斜螺母 d)环槽内斜 分析 三.减小应力集中和附加应力 1）加大过渡处圆角(图1) 2）改用退刀槽 3）卸载槽，(图2) 4）卸载过渡结构。（图3） 避免附加弯曲应力 a）被联接件支承面不平突起 b）表面与孔不垂直 c）钩头螺栓联接 防偏载措施：a）凸合；b）凹坑（鱼眼坑）；c）斜垫片 说明 四、采用合理的制造工艺 制造工艺对螺栓疲劳强度有很大影响。 1）用挤压法（滚压法）制造螺栓，疲劳强度提高30~40% 2）冷作硬化，表层有残余应力（压）、氰化、氮化、喷丸等可提高疲劳强度 3）热处理后再进行滚压螺纹，效果更佳，强度提高70~100 %，此法具有优质、高产、低消耗功能 4）控制单个螺距误差和螺距累积误差 §14.4 螺纹零件的其他用途 螺纹零件不仅可用于联接，而且也可用于传动。螺旋传动由螺杆和螺母组成，主要用于将旋转运动变为直线移动，同时传递运动和动力。根据用途不同，螺旋传动可分为： 1.传力螺旋 传力螺旋以传递动力为主，要求用较小的转矩产生较大的轴向力。 2.传导螺旋 以传递运动为主，要求具有较高的传动精度。如车床进给机构中的螺旋传动。3.调整螺旋 用于调整并固定零件或部件之间的相对位置。 第十五章 机械的平衡及调速 回转体平衡和机械调速是两个不同的机械动力学问题。在机械设计中，特别是设计高速机械和精密机械时必须予以考虑。 §15.1 机械平衡的目的、分类及方法 1.目的：机械运动时，各运动构件由于制造、装配误差，材质不均等原因造成质量分布不均，质心做变速运动将产生大小及方向呈周期性变化的惯性力。 （1）在构件运动副中引起附加动压力。 （2）加剧运动副磨损，降低机械效率。 （3）降低构件有效承载能力，缩短寿命。 （4）引起机器及基础产生强迫振动，影响机械工作质量。 （5）当震动频率接近系统的共振范围时，将会波及到周围的