模块二了解汽车运行材料.pptVIP

了解汽车运行材料 学习任务 1.掌握发动机舱各种液位的检查 2.掌握汽车运行材料的相关知识 汽车运行材料的分类 1.什么是汽车运行材料？ 所谓汽车运行材料，是指在车辆运行过程中，使用周期较短，消耗费用较大，对车辆使用性能有较大影响的一些非金属材料。 2.汽车运行材料分类有哪些？ 汽车运行材料可分为：汽车燃料、汽车润滑料、其他工作液和汽车轮胎。 汽车燃料的种类 汽车燃料是为汽车提供动力的可燃性物质。 汽车燃料主要有汽油、代燃料以及轻柴油。汽油和轻柴油具有热量高、对金属的腐蚀性小，燃烧后生成的灰粉小、储运方便等优点，是汽车的主要燃料。 汽油柴油的分类以及选择 1.汽油标号及选择 我国汽油标号分为89号、92号、95号。汽油的标号越高，其辛烷值就越高，抗爆性就越强。选择汽油标号的总原则是不是发动机产生爆震。 汽车应根据生产厂家规定及其压缩比选择汽油，一般情况下压缩比小于8的汽油机应选用89号汽油，大于8视情选择92或者95号汽油。 2.柴油标号及选择 国内汽车用轻柴油按凝固点分为10号、0号、-10号、-20号、-35号和-50号柴油6个标号。选用柴油的总原则就是在任何温度下，都要保证柴油油料的流动供给。 根据车辆使用的地区和季节选用柴油，一般柴油的凝点应比最低气温低5度左右。-20号柴油的凝点为-20℃。 不同标号的柴油可搀兑使用，以改变其凝点。 汽车润滑料的作用及种类 1.汽车润滑料的作用 汽车润滑料用于汽车各相对运动零件见得润滑，具有减小摩擦阻力，保护摩擦表面的功能，并且有冷却、清洗、密封、防锈的作用。 2.汽车润滑料的分类 汽车润滑料主要有发动机润滑油、齿轮油和润滑脂。 发动机润滑油的分类和选择 机油被看做是发动机的血液，其选用和更换直接影响发动机的使用寿命。发动机种类不同、新旧程度不同、使用条件不同，所选用的机油标号也不同。 选择机油只要掌握两个指标就能选到最理想的机油。 1.机油的等级指标 API是目前世界通用的机油分档标准，是美国石油学会指定的。 API将机油分为S（汽油机油）和C（柴油机油）两个系列。当S和C两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。 以S系列为例，它从低到高分为A、B、C、D、E、F、G、H等几个档次。从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。 目前SD级以下的机油下我国基本已经淘汰。 我们选择机油的时候要根据发动机的要求，既没必要在要求较低的发动机上使用级别过高的机油，更不能在要求较高的发动机上使用级别较低的机油。 2.机油的粘度指标 粘度标准是美国汽车工程协会的SAE标准。 SAE规定了11个机油粘度级别，其中有6个是冬季机油，用英文字母W（winter）表示。有0W、5W、10W、15W、20W、25W。W前面的数字表示该机油使用的最低温度，数字越小说明机油的黏度越低，流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷起动时对发动机的保护能力越好，如SAE0W适应的最低温度是-35摄氏度，SAE5W适应的最低温度是-30摄氏度，以此类推。 夏季机油不用字母表示，直接标注数字，共有20、30、40、50、60五个级别，表示机油适用的最高温度，例如SAE30表示其适应的最高温度为30摄氏度。 如SAE40，SAE50这样只有一组数值的是单级机油，不能在寒冷的冬季使用。如SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都有，15表示冬天时，机油粘度为15号，40表示夏天机油时相当于40号机油的黏度。这就代表这种机油是先进的多级机油，适合从低温到高温的广泛区域，黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。