盖板涵施工方案22222222222222222222222222222222222222.docVIP

佛山市顺德区大金山隧道东至甘竹滩大桥北段工程 盖板涵开工报告 编 制： 复 核： 审 核： 路港集团有限公司佛山市顺德区大金山隧道东 至甘竹大桥北段工程项目经理部 2009年0 盖板涵施工方案 工程概况 本涵位于掉头车道TK0+455处，为2.0×1.0钢筋混凝土盖板涵，涵长9.33米，入口采用跌水井，出口采用八字墙，入口接路面边沟，出口以外顺接原沟。涵洞洞身基础、涵台及盖板均采用C30砼；入口跌水井、出口八字墙为M7.5浆砌片石。盖板涵结构混凝土采用商品砼，砼搅拌运输车运输，泵送入模，机械捣固。 二、主要施工方法及要点 1、挖基 A、基础开挖应符合图纸要求及规范有关规定。土质地质采用挖掘机挖装，15T自卸车运输，人工修整边坡，自吸泵排水； B、基槽开挖后，应紧接着进行垫层及砼铺设、涵管敷设及基槽回填作业，如果出现不可避免的耽误，无论是何原因，均应采取一定的必要措施，保护基槽的暴露面不致破坏。 2、基础及垫层： A、 精确测量放线，做好桩点固定保护，并经监理工程师检查验收； B、 在修建涵洞旁挖一道临时水沟排水，施工或做好交通围护和疏导； C、 基坑开挖时不得超挖、欠挖，开挖后通知监理工程师验槽 D、底板砼浇筑分层浇筑，浇至高出底板50cm以上侧墙处。砼坍落度控制在8～12cm，砼用机械拌和，时间不少于2m E、砼振捣采用插入式振动器振捣，当砼不再有显著沉落，且没有较大气泡冒出，砼表面均匀、平整，并已泛浆表面砼振动时间足够。振捣时间为20～30S。 3、侧墙砼浇筑 A、侧墙支架、模板安装等工作完毕后，可进行砼浇筑工作，注意变形缝两侧砼不能同时浇筑，先浇一侧砼，待强度达到5Mpa时，拆除模板，再筑另一侧砼。变形缝处砼必须振捣密实，设专人负责沉降缝附近捣实和排气。 B、 砼自由下落的高度不大于1.5m，否则采用导管等方法降低自由倾落高度，以防止砼产生离析。 4、钢筋加工及安装 台帽、盖板钢筋加工制作集中在工作间完成，依据设计图纸放样下料，严格按照设计图纸的钢筋数量、尺寸和形状弯制，钢筋骨架按设计制作，采用双面焊，焊缝长度不小于5d，焊缝饱满，其它技术要求严格按规范执行。加工合格的骨架、弯制好的钢筋用汽车运至现场安装。 涵洞盖板底模铺设完成经监理工程师验收合格后绑扎盖板钢筋，绑扎时钢筋间距要正确、均匀，确保钢筋保护层厚度，钢筋焊接接头错开布置，两接头间距离不小于50cm。钢筋交叉点用铁丝绑扎结实，必要时，可用点焊焊实。 5、台帽及盖板砼浇筑 支架、模板安装、钢筋绑扎等工作完毕，经验收合格后进行砼浇筑。先浇筑两侧台帽，浇筑完成待砼强度达75%后，进行盖板钢筋绑扎及混凝土浇筑工序。 6、拆模及养护 A、模板在砼强度达到75%时即可拆除，承重模板需在砼强度达到设计强度以上方可拆除。 B、砼养护工作在砼浇筑后4～6 h后进行覆盖、洒水，拆模后保持砼表面湿润不小于14d。 三、进、出水口砌筑 片石和砂浆质量必须满足设计和规范要求，附属工程尺寸符合施工图设计要求，砌体砂浆应饱满，砌体外观美观，涵底铺筑浆砌片石缝隙间填满砂浆防止冲刷，翼墙和侧墙设沉降缝断开，缝隙宽1～2cm 四、台背回填 台背回填在砼达到设计强度70%以后，方可进行填土。材料选用含砂质粘土对称均匀回填，25c 五、施工注意事项： 1、盖板施工前，应检查涵台尺寸。 2、底板混凝土强度达到设计强度的70%后，方可在底板上立模浇筑侧板。 3、在浇筑底板以前，应清除基座上的杂物，然后按图纸立模板浇筑混凝土。 4、严格按图纸要求的标高、纵坡和预拱度，设置垫层和基座以及浇筑涵洞混凝土。 5、台背填土必须在支撑梁（或涵底铺砌）及盖板安装且砂浆强度达到设计强度的75%以上，方可进行填土，填土应两个涵台同时对称填筑，并按规范有关规定进行回填。 6、设置沉降缝的道数、缝宽和位置应符合图纸要求。 六、确保工程质量和工期的措施 1、质量保证机构 本工程实行施工单位自检、监理工程师检测和工程质量监督站抽检的三级质量管理体系，进行定期的质量大检查。建立了在质检工程师领导下的工程部、质检部、试验室、测量组等组织机构和由各施工班组长兼职质检工作的责任制度。 A工程部：组织工程技术人员认真查阅、复核图纸领会设计意图；编写分项工程项目的《施工工艺细则》，并且组织工程技术人员、施工第一线管理和操作人员进行技术与安全交底，认真学习。 B质检部：提前作好分项工程的质检计划，准备各种施工原始记录表格；对各分项工程施工工序的质检工作做好详细的分工，每天到施工现场进行质量检查，如发现问题及时处理；作好邻近工序交接时的检查。 C测量监控组：在工程项目开工之前，用全站仪复测设计单位提供的导线控制点，并建立覆盖整个施工范围的控制网；提前作好各分项工程的测量监控计划；对工程的重点部位和监测项目，施工时按要求进