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论国际货运代理业向现代物流的转型策略 摘要：随着世界经济一体化的发展和加入ＷＴ０后我国货运市场的进一步开放。传统的国际货运代理业务已经无法满足客户的市场需求，适切需要转型。文章通过对中国国际货运代理业向现代物流转型必要性、可行性的分析．从提供专业服务、整合物流资源、建立信息网络、开展增值服务四方面着手．提出了我国国际货运代理业向现代物流转型的思路与策略。 关键词：国际货运代理；第三方物流；转型；策略　　 为适应企业越来越多的外购物流由生产方到销售方的环节通过其他的物流企业来完成而产生的物流活动。国际上第三方物流业的发展已经历了很长的一段时期，呈现出全球化、职能发展成套化和整体化、服务范围纵深化等发展大趋势。 　　第三方物流是由物流的供方和需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。在某种意义上，它是物流的一种形式。第三方物流(3PL)涉及的服务范围非常广，它不仅能够提供一般国际货运代理所提供的仓储、报价、报关、运输、分拨等初级服务，还能提供信息通讯、包装、人员培训、物品配送等更高层次的服务，并且第三方物流企业通常与货主建立长期的伙伴关系，为以后的工作开展打下稳固的基础。 一、　我国国际货运代理现状及发展方向　　改革开放之前,我国的国际货运代理业由中外运公司完全垄断。改革开放之后,特别是我国加入WTO之后,我国政府履行开放经营国际货运代理业的承诺,国际货运代理业迅速发展。迄今为止,我国各种性质的国际货运代理企业已经发展至数千家,已经形成了一个具有一定规模的国际货运代理行业。为进出口贸易的货主企业提供专业服务,承担了货物进出境运输环节所涉及的各项繁杂工作。据统计,目前全国超过80%以上的进出口货物运输都是通过国际货运代理企业来进行的。在我国国际货运代理业迅速发展的背后,也存在着许多问题。由于国际货运代理业务涉及范围十分广泛,货运代理行业的管理部门众多,从事国际货物运输代理业务,不仅要遵守国际货运代理法规和规章,还要遵守有关公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输和邮政法规、规章,造成管理规定过多过杂的局面。货运代理企业数量多,为数众多货代企业的资产规模、经营规模小,同时这些企业专业人才匮乏,所提供的服务也较为简单、单调。国际货运代理企业服务网络不够健全,服务质量参差不齐,国际竞争能力较弱。上述问题的存在不利于我国货代行业的发展,在贸易形势急转直下的情况下,服务模式单一的货代企业情形更为危急。面对当前经济形势,以及国际大物流企业的冲击,货运代理面对日益加剧的市场竞争,必须寻求新的出路来应对。第三方物流正好为我国货运代理业带来了新的发展机遇。 二、　国际货运代理业向现代物流转型的必要性　　面对竞争日益激烈的市场，国际货运代理企业以中间人的身份提供服务而赚取代理利润佣金或运费差价的利润空间将不断受到挤压，此时应面对机遇，迎接挑战，找出一条适合自己发展的新思路，走上向现代物流的转型之路。　 1、外贸经济的持续发展，使货代物流市场潜力巨大，成为 投资热点。　　在现阶段及未来一个时期，我国外贸经济的发展仍将保持一定的速度，伴随着世界经济一体化的发展。外贸规模将进一步扩大，外贸活动将进一步升级，对在外贸活动中的国际货物运输各环节的服务速度和服务质量均提出了更高的要求。同时我国货代和物流将随着外贸经济的增长而同步发展，将呈现出巨大的 投资潜力，成为中外投资者的投资热点。因此，代表当今最新服务理念和最佳服务方式的现代货代物流服务，已经越来越多地出现在各类外贸活动之中，并将成为其重要的组成部分。 2、货代行业实行全面开放，形成三足鼎立，竞争进一步加剧　　加入WTO后，中国各行各业都加大了对内开放的力度和广度，加上政府制定相关政策大力支持，这将使民营货代企业成为最具活力的新生力量。随着WTO后的全面开放、世界经济一体化及贸易全球化的迅速崛起，国外的大公司如DHL、UPS、APL和马士基等纷纷抢滩中国市场，对我国传统的国际货代公司将造成一定的冲击。同时中外运、中远等国有大型企业正积极地抓住市场经济发展机遇，由传统的货代向现代物流转型，努力打造出具有国际竞争能力的国家队，将成为中国货代市场的主力军。届时，外资公司、国有企业和民营企业将很快发展成为三支劲旅，在中国的货代和物流市场激烈角逐，逐渐形成三足鼎立之势，造成中国货代市场的竞争加剧。　 3、货代市场客户的要求越来越高，迫使货代采取新的经营模式，提供增值性服务　　由于国际贸易活动的复杂性与不确定性日益增强，随着贸易活动市场与贸易活动与贸易服务市场竞争的不断加剧，客户企业对于货代企业的服务内容与服务范围以及时效性、可靠性、安全性等服务质量的要求越来越高。与此同时，船公司纷纷采取服务延伸战略、实施 营销一体化，提供集承运、货运代理于一体的一条龙服务，这在很大