协调点的分析 1. 井筒内的压力关系 油管系统: Pt—油压 Pfr—沿油管流动时的摩阻损失 ?gH—油管中的全部重力损失 套管系统:Pwf=Pc+PG+L?Lg ?L—液面以下液体的平均密度 L—环空中的液柱高度 PG—环空气柱所造成的压力 忽略PG , 则:Pwf =Pc+L?Lg Pwf Pb时,L=0 ? Pwf=Pc Pwf Pb时,气体在某一高度处分离出来。 套压和油压的关系:?mgH+Pfr+Pt=Pc+L?Lg 当 Pwf Pb时,L=0 则:Pc=?mgH+Pfr+Pt 一般有: Pc Pt 自喷井正常生产时,各压力之间的关系为: Pwf Pc Pt PB 开启瞬间:Fo= Fc 于是,凡尔开启压力为: Pvo=(PdAb-PtAp)/(Ab-Ap)+St 当凡尔打开时: 保持凡尔开启的力: Fo=Pc(Ab-Ap)+Pc Ap=PcAb 欲使凡尔关闭的力: Fc=PdAb+St(Ab-Ap ) 欲使凡尔关闭,则:Fc≥Fo 即:PdAb+St(Ab-Ap)≥PcAb 以Pvc表示凡尔关闭瞬间凡尔 处的套管压力: 关闭瞬间:Fo= Fc 即:Pvc= Pd +St(1-R) 弹簧凡尔(压差式凡尔)——复合控制 弹簧凡尔(压差式凡尔——用于卸载阀) 正常情况下,在弹簧的作用下,凡尔坐在下凡尔座上,处于开启状态。 因孔眼节流,PtPc 当压差大于弹簧张力的作用后,凡尔便会关闭。 当凡尔打开时: 保持凡尔开启的力: Fo=AdSt+PtAd 欲使凡尔关闭的力: Fc=PcAd 欲使凡尔关闭则:Fc≥Fo, 即:Pc≥Pt+St 关闭瞬间:(Pt)c=Pc-St 凡尔关闭压差:?Pc=Pc–(Pt)c=St 关闭状态下: 试图打开凡尔的力: Fo=AdSt+PtAu 保持凡尔关闭的力: Fc=PcAu 欲使凡尔打开则:Fo≥Fc, AdSt+PtAu ≥PcAu 即:Ad/AuSt+Pt≥Pc 凡尔开启压力:(Pt)o=Pc- 此凡尔通常用作启动(卸载)凡尔,一旦关闭,就完成了使命,再不容易打开。正常气举过程中,希望它一直关闭。 为了减少井下凡尔数,要求凡尔有尽量大的?Pc,可增大St ; 为使启动后凡尔有可靠的关闭状态,要获得小的?Po,则应减小Ad/Au,即增加孔径差。 实验安排: 班干部统一联系安排时间。 联系人:舒老师 王老师 明辨楼:B308或B307 电话:7020或7022 要求:按实验指导老师要求提交 实验报告 假设一组注气量,对应其总气液比,以注气点为起点,根据多相管流向上计算至井口油管内压力分布,确定井口油压,即为总气液比与井口油压pt的关系曲线。 pwf pko pt H L 平衡点E 注气点G Δp A B 井口压力 总气液比 pt GLRt 确定注气点位置的注气量 在注气量、注气点深度、注气压力、井口油压、油管尺寸等参数一定的条件下,油管压力分布,表示连续气举生产稳定情况下的压力分布,即在该油压和套压条件下,卸载阀应全部关闭。仅工作阀处注气。 pko pt H L 注气点G A B 确定油管工作压力分布 ④ 布阀设计 主要内容 确定注气点的位置,注气点以上所需下入的气举阀数量,气举阀的下入深度,气举阀的尺寸及调试参数等 设计方法 常用连续气举布阀设计方法包括变地面注气压力法和定地面注气压力法两种。 设计方法一:变地面注气压力设计法 要求逐级降低打开井下各级气举阀的套管注气压力,以保证通过下一个工作阀注气以后,关闭上部各卸载阀。 优点:可以选择性的打开井下某级气举阀,并使其以上的各级气举阀处于关闭状态, 缺点:当注气压力不足时,难以获得高产。 适于注气压力操作气举阀。 绘制静液梯度曲线; 假设井筒温度分布呈直线,给出井下温度分布曲线; 从井口流压起,利用静压力曲线作井口到注气点深度的最小油管压力分布曲线,代表气举情况下气液比最大时的油管压力梯度; 变地面注气压力法设计步骤 pwh pko 1 Twh 注气点 pr Twf pwf ④ 若井筒内充满压井液,从井口流压处作压井液梯度曲线与注气压力梯度曲线相交,交点即顶部阀位置; pwh pko 1 Twh 注气点 pr Twf pwf A 压井液液面不在井口,分两种情况: (1)液体从井口溢出 (2)液体不从井口溢出 ④ 从顶阀位置点向左作水平线与最小油管压力线相交,交点对应压力即顶阀的最小油管压力; ⑤ 将地面注气压力降低?p1,作
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