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- 2019-10-11 发布于湖北
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浅谈混凝土路面滑模施工要点;浅谈混凝土路面滑模施工要点
第一章 工程概况; 准兴内蒙古准格尔至兴和煤炭运输公路是内蒙古西部地区煤炭外运的一条重要通道,它的建成对蒙西地区优质煤炭的大规模外运、发挥西部地区资源优势、为东部地区提供可靠能源保证和加快实施国家能源发展战略等方面具有重要的意义。全线采用双向五车道(重载方向三车道,轻载方向两车道)高速公路标准建设,设计速度为100km/h,路基宽度为27.75m,路面为混凝土路面。其中准兴A13、A23、A24、A25、A29、A30标段为中交第三公路工程局有限公司承建。
项目左幅(轻载)设计水泥混凝土面层厚度为28cm,宽度为11.75m(两车道);右幅(重载)设计水泥混凝土面层厚度为32cm,宽度为13.5m(三车道)。根据项目公司优化设计,板块划分如下图所示:;第一节 工程概况;浅谈混凝土路面滑模施工要点
第二章 准备工作要点;一、混凝土拌和楼
在生产路面混凝土时,拌和楼的实际产量只有理论产量的40%左右,所以项目经理部在配置混凝土拌和楼一定要重点考虑其规格和数量。下面以一个长度9Km的标段为例,以有效工期70天、每个工作日按8小时来计算,每小时需生产127.2m3混凝土(考虑3%损耗),显然两台120m3/h拌合站满足不了施工进度要求,故需配置两台180m3/h拌合站。
根据每天生产混凝土数量
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