高铁覆盖建设指导手册初稿1225v1.docVIP

中国铁塔标准化建设管理丛书（3） 高铁覆盖建设指导手册 （第一版） 中国铁塔股份有限公司 建设维护部 前言 本丛书的编制目的，是通过标准化建设管理，做到高效率、低成本、高质量，实现中国铁塔“快速具备新建能力”的目标，打造技术最好、成本最低、项目管理能力最强、素质能力最高的专业队伍。 本手册依据国家行业相关规范《公众移动通信高速铁路覆盖工程技术规范（征求意见稿）》、《公众移动通信隧 道覆盖工程技术规范》、《通信室内分布系统施工验收规范》、《通信铁塔技术要求》、《通信新建配套机房技术指导意见》、《通信新建基站配套设备技术要求》编制，主要明确了高速铁路宏站及室分项目分场景建设的如下内容： 宏站及室分场景特点及技术方案分析； 宏站及室分电源、塔桅、机房配套选型、造价指导及投资估算。 本指导手册由中国铁塔股份有限公司负责解释、监督执行。 本指导手册起草单位：中国铁塔股份有限公司、中国移动集团设计院有限公司 本手册供建设维护序列人员参考使用。 建设维护部 2014年12月 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、总则 5 二、高速铁路覆盖工程规划要求 6 三、高速铁路覆盖工程设计要求 8 3.1 一般性要求 8 3.2服务质量要求 9 3.3无线系统设计要求 10 3.4 设备及配套设计要求 16 四、高速铁路无线网建设策略 22 4.1高速铁路宏站建设策略 22 4.1.1高速铁路的区域类型划分 23 4.1.2高速铁路不同场景的覆盖原则 25 4.1.3 站点布局 30 4.1.4 链路预算 31 4.1.5 站间距 37 4.1.6挂高要求 47 4.2高速铁路室分建设策略 48 五、高速铁路配套建设策略 51 5.1 机房建设策略 51 5.1.1 建设原则 51 5.1.2 建设方案 51 5.2 室内分布建设技术要求 52 5.3 塔桅建设策略 53 5.3.1选型原则 53 5.3.2选型方案 53 5.4 电源及配套建设技术要求 54 5.4.1 常用供电方案 54 5.4.2外市电引入技术要求 56 5.4.3电源设备配置原则 57 5.4.4电源系统建设方案 57 六、高速铁路配套投资估算 58 6.1 室分配套投资估算 58 6.2外市电及电源配套投资估算 59 6.2.1外市电引入投资估算参考取费标准 59 6.2.2电源系统建设投资估算参考取费标准 61 6.3机房配套投资估算 64 6.4 塔桅投资估算 65 一、总则 1.1高铁覆盖工程建设中涉及国防安全的，应执行国家颁发的有关规定。 1.2工程建设应贯彻国家基本建设方针政策和技术经济政策，符合国家相关技术体制及技术标准，同时应密切结合我国通信发展的实际，合理利用频率资源。 1.3工程建设应充分调查分析和预测业务需求及运营维护需求，并充分考虑到新业务、新技术对网络结构、容量及服务质量的影响等因素。 1.4工程建设应执行国家节约能源、节约材料、节省用地、保护环境等有关法律、法规。 1.5工程建设应采用先进、成熟、经济、实用、可靠的技术，并体现高速度、高安全的技术要求。 1.6高速铁路公众网在高速铁路红线内共享基础设施时，宜与高速铁路工程同步设计、同步施工、同步验收、同步交付使用。 1.7高速铁路公众网工程涉及隧道覆盖部分，应符合《公众移动通信隧道覆盖工程技术规范》的相关要求。 二、高速铁路覆盖工程规划要求 2.1根据行业标准《高速铁路设计规范(试行)》(TB 10621-2009 J971-2009)中定义，高速铁路定义为新建铁路旅 客列车设计最高行车速度达到250km/h及以上的铁路。 表2.1-1 高铁列车情况一览表 序号 型号 子型号 设计最高时速（KM/H） 运营最高时速（KM/H） 编组定员 生产商 原型车 1 CRH1 CRH1A 250 205 670 青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司 庞巴迪Regina C2008 CRH1B 220 1299 CRH1E 250 618 2 CRH2 CRH2A 300 250 610 青岛四方机车车辆股份有限公司 川崎重工业新干线E2-1000型动车组 CRH2B 300 250 1230 CRH2C 370 350 610 CRH2E 300 250 630 3 CRH3 CRH3C 350 350 601 唐山轨道客车有限责任公司 西门子ICE3（Velaro） 4 CRH5 —— 250 250 622 长春轨道客车有限责任公司 阿尔斯通Pendolino动车组