新建杭州至黄山铁路工程不含先期段.docVIP

新建杭州至黄山铁路工程不含先期段.doc

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新建杭州至黄山铁路工程(不含先期段) PAGE PAGE 1 ———————————————————————————————— 作者: ———————————————————————————————— 日期: 新建杭州至黄山铁路工程(不含先期段) 甲供建管物资桥梁防水涂料招标 招标公告 招标编号:THD150330 1. 招标条件 本次招标项目已由国家发改委《国家发展改革委关于新建杭州至黄山铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2014〕132号)文件立项,工程初步设计已经铁路总公司、浙江省、安徽省以《中国铁路总公司关于新建杭州至黄山铁路工程初步设计的批复》(铁总办函〔2014〕487号)批复,经中国铁路总公司工管中心《中国铁路总公司工程管理中心关于新建杭州至黄山铁路(不含先期开工段)站前工程施工图审核报告审查意见的函》(工管施审函〔2014〕264号)审核,项目业主为杭黄铁路有限公司,建设资金已落实,招标人为杭黄铁路有限公司。新建杭州至黄山铁路工程(不含先期段)甲供建管物资桥梁防水卷材已具备招标条件,具体包件划分详见招标公告附表。 2. 项目概况与招标内容 2.1新建杭州到黄山铁路工程位于皖南及浙西地区,线路东起浙江省杭州市萧山区,向西经杭州市萧山区、富阳市、桐庐县、建德市、淳安县,越皖浙交界的天目山山脉进入安徽省,经宣城市所辖绩溪县和黄山市所辖歙县、徽州区至黄山市。 建设范围:自杭长客专萧山南线路所至黄山北站南端;含黄山北动车组存车场、绩溪东南及南东联络线等工程。 主要建设标准:线路等级为客运专线,正线双线,设计速度250公里/小时,最大坡度杭州至绩溪20‰, 绩溪至黄山北12‰;最小曲线半径一般4000米,困难地段3500米;到发线有效长度650米,电力牵引,自动控制,调度集中。 主要工程数量建筑长度264.785公里,正线特大、大中桥共计171座,92690延米,隧道85座,143449延米;正线铺轨520.4931公里、到发线辅轨5.149公里、东南和南东联络线铺轨5.208公里; 项目总投资338亿元。本工程计划工期4年。 2.2招标内容:新建杭州至黄山铁路工程先期段甲供建管物资桥梁防水涂料,具体情况详见招标公告附表。 2.3招标依据: (1)《中华人民共和国招标投标法》; (2)《中华人民共和国招标投标法实施条例》; (3)国家发展改革委等七部委令《工程建设项目货物招标投标办法》(七部委第27号令); (4)《关于印发〈铁路建设项目甲供物资设备采购供应暂行办法〉的通知》(铁建设[2006]217号); (5)《关于印发〈铁路建设项目铁道部管理的物资采购供应实施细则〉的通知》(铁建设[2007]219号); (6)《关于印发〈铁路建设项目物资设备管理办法〉的通知》(铁建设[2012]216号) (7)国家发改委《国家发展改革委关于新建杭州至黄山铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2014〕132号); (8)中国铁路总公司《中国铁路总公司关于新建杭州至黄山铁路工程初步设计的批复》(铁总办函〔2014〕487号)。 (9)中国铁路总公司工管中心《中国铁路总公司工程管理中心关于新建杭州至黄山铁路(不含先期开工段)站前工程施工图审核报告审查意见的函》(工管施审函〔2014〕264号)。 (10)《杭黄铁路有限公司关于开展新建杭州至黄山铁路(不含先期段)工程建管甲供物资(桥梁防水材料)招标计划的批复》(杭黄计函〔2015〕93号)。 3. 投标人资格要求 3.1本次招标要求投标人资格要求如下: (1) 在中国境内依法注册、具有法人资格的生产厂家(或生产厂家授权的代理商),对所提供的产品和服务负全部责任; (2)生产厂家产品应具有良好的销售业绩、质量信誉和售后服务,投标人(生产厂家)注册资本金不低于2000万元人民币(或相同等值的外币下同);投标人(厂家授权代理商)注册资本金不低于1000万元人民币,同时生产厂家注册资本金不低于2000万元人民币; (3)生产厂家须具有2013年以来高速铁路客专建设项目甲供物资的供货业绩证明(提供与建设单位签订的供货合同);投标的产品没有发生过重大质量责任事故和法律纠纷; (4) 生产厂家具有投标物资的全国工业产品生产许可证,有完善的质量保证体系及有效版本的ISO9001质量体系认证证书;投标的产品须具有2013年以来原铁道部产品质量监督检验中心依据TB/T2965-2011出具的产品质量检验报告; (5)不接受生产厂家或其授权代理商同时投标。 (6)投标人不在铁路总公司信用评价处罚期内

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