跨机场南线桥架梁施工方案.docVIP

跨越机场南线桥架梁及桥面附属结构工程施工方案 一、工程概况 北京市地铁X号线一期工程X标段，起讫里程K24+307～K30+252.386，起于朝阳区香江北路，止于顺义区空港A区，沿京密路西侧绿化带布置，沿线跨越机场南线桥、顺黄路、温榆河、顺白路及天竺路。施工范围包括“两站三区间”，全长5.95km，高架桥区段长5.84km；其中香江北路至孙河段MS19-20跨为 MS19-20桥跨轨顶高程51.459，主梁顶高50.959，梁高2.15m，梁底高程为48.809，机场南线桥路面现况43.6m，梁底距立交路面净高为5.209 m，此处具体布置见下图，MS19-20桥跨40 m钢箱梁即通过架桥机架梁跨越此处，具体实施方法见后述。 二、编制依据 ①、北京地铁X号线工程X标段工程钢混叠合梁设计图。 ②、设计、施工所涉及的规范、规程、标准以及有关行业法规等。 ③、我单位城市地铁及桥梁施工已经验证的成熟施工方法和施工工艺。 ④、我单位可投入该工程的机械设备、施工队伍及可调用到本工程的其他各类资源。 三、施工方案 （1）、跨越此处的高架桥规模及结构型式 跨越机场南线桥的MS19-20桥跨结构形式为双线桥，两片式40m钢箱梁为一孔，桥墩高度15.0m，钢箱梁每片自重198.8t；桥墩采用花瓶式桥墩，墩顶尺寸可以满足架桥机机械支腿放置的要求，桥墩及桥梁结构布置形式详见下图；钢箱梁桥梁横断面为双