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T梁预制龙门架设计计算
本桥T梁预制龙门架截面形式为小钢管和型钢相连的倒三角形。三角形的上弦杆为两根Φ108钢管组成，壁厚10mm下弦杆为I40工字钢，斜杆及腹杆均为Φ50钢管，壁厚8mm，立柱用Φ108钢管和75×8的角钢组成。结构形式参见上图。
1、荷载
采用双龙门吊吊梁，梁重、电动葫芦约10T，考虑1.2的冲击系数，按12T计算，平均分配，每个龙门桁车按承重6T计算。
2、梁的整体稳定性（横断面图如下）
把梁的看成一个整体，以梁横断面算梁的整体稳定性
（1）、惯性矩计算
每根I40工字钢：Ic=22781cm4
每根Φ108钢管：Ic=π/64（10.84-8.84）=373cm4
形心确定： A1h/2+2×A2（100+ h/2）=（A1+2A2）yc
查表得A1=94.07cm2，A2=30.8 cm2，h=40cm
代入得yc =0.596m。
根据惯性矩平行轴公式
Ix=Ic+d2A
Ix=(22781+39.62×94.07）+2（373+60.42×30.8）=395770cm4
Wx=Ix/Yc=395770/60.4=6552.5 cm3
（2）横梁整体稳定性计算
当荷载移至横梁中点时，横梁所受弯矩最大。
故整体稳定性安全。
3、整体刚度计算
符合规范要求。
4、局部稳定计算
下弦杆工字钢计算
当平车移至跨中时，荷载为最不利，其横梁按两端半固结计算，荷载为跨中，梁长为1米（详见设计图）。
故安全。
5、焊缝计算：
50钢管与工字钢连接焊缝计算（按角焊缝，见前图h=8mm）
h=8mm1.2t=1.28=9.6mm
h=1.5=1.5=4.2mm
查表得角焊缝强度设计值f=160N/mm
角焊缝位置为轴心受力。最不利时为受力点在焊缝下缘位置时：
l=2D=23.1450=314mm
h=0.7 h
N=60KN
= ==34.1N/mn f=160N/mn
故安全
6、立柱（压弯构件）计算
由4根95钢管形成的格构结构承受（见下图）
I=244.5cm
Ix=4(244.5+9026.7)=1068978 cm
w==11878cm
i==30.3
===66
查表得=0.774, =0.774
+=+
=30.8MP
综上计算，总个系统在所受荷载作用下是安全的。
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