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船舶抛锚及操舵试验 于滋广 2014 -3 一、抛锚试验 1、锚设备是船舶的重要甲板机械之一，船舶除了正常航行之外，由于各种原因需要停泊，如到达某一港口，因无泊位需要在锚地停泊，等候进港通知；遇到台风，要找避风港停泊；接受检验而停泊；进出港时避让或离靠码头等都需要使用锚设备来辅助。 2 、锚机有柴动锚机、电动锚机和液压锚机。近年来我们片区建造的船舶使用柴动锚机的较多。 ３ 、由于锚设备的重要性，对其要求有： 　　1．工作安全可靠； 　　2．抛锚、起锚迅速； 　　3．锚和锚链应有足够的质量和尺寸； 　　4．锚链应有足够的长度； 　　5．锚与锚链应牢靠地系住在锚链舱和锚链筒固定端上； 　　6．锚机在全负荷下能够平稳地工作，操作方便； 　　7．在特殊的应急情况下，能够迅速弃锚。 1．锚、锚链和锚机应有验船部门的钢印和合格证书。 2．抛锚、起锚试验。试验应选择水深不小于１0m及良好河底土质水域，并在河流风平浪静条件下进行试验。 3．如果试验水深达不到１0m时，应事先征得验船师和船东的同意。 4 ．试验结束后，应将试验数据汇总，出具试验记录。 抛锚试验内容和方法 1．试验要求 　　分别进行左（右）单锚试验，起锚平均速度不小于9m/min。 2．试验方法 （1）分别将左、右锚各做一次单抛、单起试验，抛出的锚链长度通常不小于4节。 （2）在快速抛锚时，须试验刹车3次。