汽车构造 教学课件 作者 崔树平 赵彬 第7章 冷 却 系.pptxVIP

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  • 2019-10-11 发布于广东
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汽车构造 教学课件 作者 崔树平 赵彬 第7章 冷 却 系.pptx

第7章 冷 却 系 7.1 水冷系 7.2 风冷系 7.1 水冷系 图7-1 强制循环式水冷系示意图 1—百叶窗 2—散热器 3—散热器盖 4—风扇 5—水泵 6—节温器 7—气缸盖水套 8—冷却液温度表 9—机体水套 10—分水管 11—出水管口 7.1 水冷系 7.1.1 散热器总成 1.散热器 散热器又称为水箱,其作用是将高温冷却液的热量传递给空气,使冷却液温度降低,以保证发动机的正常工作温度。 图7-2 轿车散热器 7.1 水冷系 图7-3 散热器结构形式 a) 纵流式散热器 b )横流式散热器 1—进水口 2—进水室 3—放水阀 4—散热器芯 5—出水口 6—变速器油冷却器进、出口 7—出水室 8—散热器盖 7.1 水冷系 图7-4 散热器芯示意图 a)管片式 b)管带式 1—冷却管 2—散热带 3—散热片 4—鳍片 7.1 水冷系 3.散热器盖 现代的汽车发动机强制循环水冷系都在散热 器加冷却液口上用散热器盖对其密封,以保证水冷系为封闭循环。 图7-5 散热器盖结构及工作原理 a)卸压作用 b)补偿作用 1—散热器盖 2—加液口密封 3—蒸气排出口 4—真空阀 5—压力阀 6—弹簧 7.1 水冷系 7.1.2 补偿水桶 补偿水桶是由塑料制造并通过软管与散热器上的溢流管相连。 1)当冷却液受热膨胀时,在散热器盖上的压力阀作用下,部分冷却液流入补偿水桶;当冷却液降温减少时,

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