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第九章 运输服务贸易 张秋菊 学习目标 掌握运输服务贸易的基本概念、特点和主要类型 了解中国及国际运输服务贸易市场发展的现状及趋势 熟悉中国运输服务贸易“入世”承诺的主要内容 了解我国运输服务贸易面临的机遇与挑战以及应对策略 第一节 运输服务贸易概述 一、运输服务贸易的概念和特点 1. 概念 运输服务贸易是指以运输服务为交易对象的贸易活动，以实现货物或人在空间上的位移。 运输服务贸易按运输的对象，可分为货物运输服务贸易和旅客运输服务贸易；按照贸易主体的性质，可分为国际运输服务贸易和国内运输服务贸易。 2. 特点 (1)运输服务贸易派生于商品贸易 (2)运输服务的提供者不生产有形产品，也就无产品可以储存，能储存的只有运输能力。 (3)在运输服务贸易中，中介人或代理人的活动非常活跃，对贸易的开展起着很重要的作用。 二、运输服务贸易的主要类型 根据WTO《服务贸易总协定》，运输服务包括海运服务、内河服务、空运服务、空间服务（包括航天发射以及运输服务，如卫星发射）、铁路运输服务、公路运输服务、船舶服务（包括船员雇用）、管道运输（包括燃料运输和其他物资运输服务）和所有运输方式的辅助性服务（包括货物处理服务、存储与仓库服务、货运代理服务及其他辅助性服务等）。 三、国际运输服务贸易市场发展的趋势 现代化大生产要求专业化分工与协作的范围更加广泛。 从生产组织上看，为进一步降低成本，出现存货减少的趋势，这种变革要求运输业提供可靠性更高、运输速度更快的服务。从技术革新上看，寻找并使用成本较低的代用材料已受到广泛重视。 在贸易保护主义日益升级的形势下，许多企业为了避开贸易壁垒，将整套生产设施搬到国外，在当地建厂。 世界经济区域集团化是战后国际经济关系发展中的一大趋势，近年来又有新的发展。 作为原料输出国的发展中国家正加紧努力，使一些原先以原料形式出口的本国产品，先加工成中间产品或成品再出口，以获得更多的利益。 环境保护对运输也有影响。 第二节 海运服务贸易 一、海上运输服务贸易的主要业务方式 1.不定期船运输 不定期船运输是一种船舶没有预定的船期、没有固定的航线、没有固定的挂靠港，运费按供求双方商定的运价收取的船舶运输方式。 2.班轮运输服务 班轮运输是一种船舶按公布的船期表，在固定的航线上，按照既定的挂靠港顺序，经常性地从事航线上各港之间运输的船舶运输方式。 二、租船方式 1.航次租船 2.包运合同 3.期租船 4.光租船 三、租船市场 伦敦租船市场 美国纽约租船市场 鹿特丹、斯德哥尔摩和汉堡租船市场 四、中国海运服务业的发展 随着我国加入WTO，外国航运企业纷纷进入我国运输市场，并不断扩大其势力。这不仅对我国中小型航运企业，而且对我国大型航运企业已经构成新的威胁。随着经济全球化趋势的到来，我国航运企业要想在世界航运业中占有一席之地，就必须走向世界，参与国际竞争。 第三节 其他运输服务贸易 一、航空运输服务 1.特点 优点：较高的运送速度、安全准确、航线不受地形条件的限制 缺点：运输成本高于其他运输方式，而且载重量有限 2.主要业务形式 班机运输、包机运输、集中托运方式、航空急件传送、送交业务、货到付款 二、公路运输服务 公路运输的工具是汽车，通道是公路。公路运输具有高度的机动性和灵活性，可深入到广大农村、各个角落，但运载量小，运输成本也较铁路运输和海洋运输高。 三、铁路运输服务 优点：运输准确性和连续性强、运输量大、安全可靠、运输速度快，运输成本低 缺点：需要铺设轨道，建设工程艰巨复杂且耗费大 四、管道运输服务 运输通道与运输工具合而为一、高度专业化、单向运输、固定投资大，建成后运输成本较低。 五、国际多式联合运输服务 概念：由多式联运经营人，使用至少两种不同的运输方式，将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。国际多式联合运输通常以集装箱为运输单元。 特点：一人、一票、两国、一个费率、两种方式 第四节 我国运输服务业的“入世”承诺及对策 一、我国运输服务业的“入世”承诺 海运 航空运输 铁路运输 公路运输 所有运输方式的辅助服务 二、入世给我国运输服务业带来的机遇和挑战 1.机遇 市场总量的增加 运输技术与管理水平得到提升 国际运输环境进一步改善 促使我国有关法律法规的进一步健全 2.挑战 市场竞争加剧 船队竞争力大大下降 税收大量流失 造船、船检也面临困境 三、我国海运行业的应对措施 加强政策法规建设，加大海事执法力度，扩大政策与法规透明度。 统一税负，实行国民待遇，使国内航运企业参与公平竞争。 大型航运企业要改变经营理念和机制，提高服务质量，实现营销网络化。 以市场为导向，进行结构化调整，提高技术和管理水平。 尽快建立和完善我国物流体系，提高运输效率，规范航运代理业的管理。 本章小结 1．运输服务贸易源于