公路工程造价与控制教学课件作者高峰第二章公路工程定额.pptVIP

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  • 2019-10-12 发布于广东
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公路工程造价与控制教学课件作者高峰第二章公路工程定额.ppt

第二章公路工程定额 第一节公路工程定额概述 第二节公路工程施工定额及其应用 第三节公路工程预算定额及其应用 第四节公路工程概算定额及其应用 第五节公路工程估算指标及其应用 第六节公路工程机械台班费用定额及其应用 第一节公路工程定额概述 一、定额的概念 “定额”,顾名思义,“定”是确定,“额”是数额、标准,综合起来是确定数额或标准。定额是指在合理的生产组织、合理的使用资源、合理的生产技术条件下,经过国家或主管部门科学地测定、分析、计算,合理地确定生产单位数量合格产品或完成单位数量合格产品所必需的人工、材料、机械设备及资金消耗的限额标准。 第一节公路工程定额概述 二、定额的产生和发展 定额的产生和发展,与资本主义企业管理科学化以及管理科学的发展是分不开的。定额产生于19世纪末,当时的工业发展很快,但由于采用传统管理方法,工人劳动生产率很低,劳动强度却很高。在这种背景下,美国工程师泰勒开始了企业管理的研究,以提高工人的劳动生产率。他从工人的操作方法上研究工时的科学利用,把工作时间分成若干组成部分,并利用秒表记录工人每一动作消耗的时间,然后制定出工时消耗标准,用这个标准来作为衡量工作效率的尺度,这就形成了最初的工时定额。 继泰勒以后,随着生产力水平的不断发展,新材料、新技术的不断产生,定额也有较大的发展,产生了许多不同种类的定额以适应各行各业的需要,同时,对生产力的发展也起到了推动作用。 第一节公路工程定额概述 二、定额的特点和作用 (一)定额的特点 1.定额的科学性 2.定额的统一性 3.定额的针对性 4.定额的权威性和强制性 5.定额的稳定性和时效性 第一节公路工程定额概述 (二)定额的作用 (1)定额具有节约社会劳动和提高生产效率的作用。 (2)定额是国家对工程建设进行宏观调控和管理的手段。 (3)定额有利于市场公平竞争 (4)定额是对市场行为的规范 (5)定额有利于完善市场的信息系统 (6)定额有利于推广先进的施工技术和工艺。 第一节公路工程定额概述 四、定额的分类 公路工程定额一般可分为两类,即按生产因素分类和按定额用途分类。其中按生产因索分类是基本的,按用途分类的定额,实际上已经包括了按生产因素分类的基本因素。 1.按生产因素分类 公路工程定额建立在实物法的编制基础上的,所以工、料、机三要素在公路工程定额中是主要内容,见表2一1。 2.按照使用要求分类 在公路基本建设过程中,由于工程建设工作所处的阶段不同,编制造价文件主要依据是不同的。按定额的用途分为施工定额、预算定额、概算定额、投资估算指标等,见表2 -2。 第一节公路工程定额概述 3.按编制单位和执行定额的范围不同分类 定额按编制单位和执行定额的范围不同,可分为全国统一定额、行业统一定额、地区统一定额、企业定额和补充定额,见表2一3。 4.按专业不同分类 各个不同专业都分别有相应的主管部门颁发的在本系统使用的定额,如:建筑安装工程定额、设备安装工程定额、公路工程定额、铁路工程定额、市政工程定额、水运工程定额、井巷工程定额、给排水工程定额、水利水电工程定额等。 第一节公路工程定额概述 五、按生产因素分类的公路工程定额 (一)工作时间的研究 1.施工过程的分解 施工过程就是在建筑工地范围内所进行的生产过程,最终目的是建造、改建、修复或拆除建筑物或构筑物,如挖土、预制钢筋混凝土构件等。按生产工艺特点和施工组织要求,一般可将基本施工过程逐层分解为综合过程、操作过程、工序、动作及操作5个层次。 将钢筋加工施工过程进行分解(按综合过程、操作过程、工序、操作、动作进行分解,如图2一1所示。 第一节公路工程定额概述 2.工作时I司研究 工作时间,指的是工作班延续时间,一般执行8h工作制度,其中不包括午休。对工作时间消耗的研究,可以分两个系统进行。即工人工作时间的消耗和工人所使用的机器工作时间的消耗 (1)工人工作时间分析。工人在工作班内消耗的工作时间,按其消耗的性质,可以分为定额时间和非定额时间(损失时间)两大类(如图2一2所示)。 (2)机械工作时间分析 机械工作时间分析见图2一3。 第一节公路工程定额概述 (二)劳动消耗定额 劳动消耗定额又称劳动定额、工时定额或人工定额,它是在正常的生产技术和生产组织条件下,为生产或完成单位数量

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