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中铁二十四局集团东昌高速公路A4标项目部 起重吊装作业安全专项方案
东乡至昌傅高速公路新建工程
A4合同段
起重吊装作业安全专项方案
编制: 詹经宇
复核: 高志平
审批: 赵峰刚
中铁二十四局南昌铁路工程有限公司
东昌高速公路A4标项目经理部
2015年6月1
目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u
第一章 工程概况 1
第二章 编制依据 1
第三章 总要求 1
第四章 龙门吊机 3
第五章 汽车吊机 6
第六章 相关注意事项 8
第七章 应急处理结构及措施 11
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起重吊装作业安全专项方案
一、工程概况
东昌高速公路路线总体呈东西走向,起点位于东乡县城附近,连接沪昆高速梨温段,途经东乡县、临川区、丰城市、樟树市和新干县,在丰城境内与在建的昌宁高速交叉,终点位于樟树市昌傅镇,连接樟树枢纽互通,路线全长约154 km。
中铁二十四局集团南昌铁路工程有限公司承建东昌高速公路建设项目A4标,起迄里程为K23+960~K34+618,路线全长10.658km,主要工程内容有:路基土石方187.494万m3,路基防护15.148Km,主线中桥4座共260m,涵洞24座,互道式立交1处,停车区及养护区1处,通道15座,天桥9座533.9m。
二、编制依据及原则
起重吊装是指建筑工程中,采用相应的机械设备和设施来完成结构吊装和设施安装。其作业属于危险作业,作业环境复杂,技术难度大。按照国家相关行业标准,严格执行《公路工程施工安全技术规范》,对照制定可行的专项安全技术方案和工艺安全技术措施,定人定岗定职责,确保施工安全和人身安全,加强卫生防治工作;制定安全抢救预案实行人性化管理,确保万无一失,特制定本措施。
三、总要求
1、作业前应根据作业特点编制专项施工方案,并对参加作业人员进行方案和安全技术交底。
2、作业时周边应置警戒区域,设置醒目的警示标志,防止无关人员进入;特别危险处应设监护人员。
3、起重吊装作业大多数作业点都必须由专业技术人员作业;属于特种作业的人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。
4、作业人员应现场作业条件选择安全的位置作业。要卷扬机与地滑轮穿越钢丝绳的区域,禁止人员站立和通行。
5、吊装过程必须设有专人指挥,其他人员必须服从指挥。起重指挥不能兼作其他工种。并应确保起重司机清晰准确和听到指挥信号。
6、作业过程必须遵守起重机“十不吊”原则。
7、被吊物的捆绑要求,按第一节塔式起重机中被吊物捆绑作业要求。
8、构件存放场地应该平整坚实。构件叠放用方木垫平,必须稳固,不准超高(一般不宜超过1.6m)。构件存放除设置垫木外,必要时要设置相应的支撑,提高其稳定性。禁止无关人员在堆放的构件中穿行,防止发生构件倒塌挤人事故。
9、在露天有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等天气时,应停止起重吊装作业。
10、起重机作业时,起重臂和吊物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁人从上方通过。严禁用起重机载运人员。
11、经常使用的起重工具注意事项
⑴、手动倒链:操作人员应经培训合格,主方可上岗作业,吊物时应挂牢后慢慢拉动倒链,不得斜向拽拉。当一人拉不动时,应查明原因,禁止多人一齐猛拉。
⑵、手搬葫芦:操作人员应经培训合格,主方可上岗作业,使用前检查自锁夹钳装置的可靠性,当夹紧钢丝绳后,应能往复运动,否则禁止使用。
⑶、千斤顶:操作人员应经培训合格,主方可上岗作业,千斤顶置于平整坚实的地面上,并垫木板或钢板,防止地面沉陷。顶部与光滑物接触面应垫硬木防止滑动。开始操作应逐渐顶升,注意防止顶歪,始终保持重物的平衡。
四、龙门吊机
1、龙门吊的制作安装:
(1)严格按照龙门吊的装配图进行制作安装。
(2)龙门吊所用万能杆件的规格、数量、重量要符合标准。
(3)龙门吊拼装万能杆件柱墩时总的原则:
先低后高要记牢 先直后横要斜撑
先外后内拼到顶 先柱后梁设支架
2、龙门吊拼装的注意事项:
(1)注意立柱端头的三个孔眼及距离和四个孔眼及距离的方向钣与接点钣孔眼及距离的方向有关。
(2)注意接点板有斜拉和无斜拉的位置,方向的区别。
(3)注意立杆端头的上接点要待下一节立柱插入后,再上紧接点钣螺丝,不然就劳而无功。
(4)注意龙门吊在拼装时必须遵循原则和顺序施工。
(5)龙门吊在拼装前必须经技术人员设计计算,并复核无误,绘制草图,按图施工。
3、龙门吊在拼装时的安全注意事
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