广惠高速公路桩基施工技术管理.pdfVIP

与 公　路　 　汽　运　 总第 105 期 　　　　　　　Hi ghw ays A utomotive A p plications 　　　　　　　　　　　　 75 广惠高速公路桩基施工技术管理 张国政 (广东省长大公路工程有限公司 , 广东 广州 　510075) ( ) 摘 　要 : 广惠 广州 —惠州 高速公路路线较长、路段内工程地质复杂 ,给基础施工尤其是桩基 施工提出了许多新问题。通过加强技术管理 ,使该工程技术方案可行、经济节省 ,施工安全优质。 关键词 : 桥梁 ; 高速公路 ; 桩基 ; 技术管理 ( ) 中图分类号:U445. 55 　　　　　　　文献标识码 :B 　　　　　　　文章编号 :1671 - 2668 2004 06 - 0075 - 02 1 　工程概况 2 　桩基施工之初的地质补充勘探 广惠 ( ) 准确的地质资料是保证工程质量的基本前提 , 广州 —惠州 高速公路起自广州市萝岗 镇 ,止于惠州市凌坑 ,全长 153 km ,分属两个地级 将给施工带来极大方便 ,但在广惠高速公路个别标 市。路段内地质较复杂 ,新老地层种类较多。全线 段初始钻桩过程中 ,发现个别桥梁设计图未提供地 共设特大桥 8 座 ,大、中桥 63 座 ,分离式立体交叉 质资料或施工反映资料失实。针对以上情况 ,广惠 ( ) 16 处 ,互通式立体交叉 15 处。除少数基础采用扩 高速公路管理处 下称广惠管理处 组织实施了全面 ( ) 大基础外 ,大部分基础形式为钻孔灌注桩。可见 ,广 的地质补充勘探 下称补探 。地质补探的原则: 惠高速公路桩基工程分布绵长 ,数量众多 ,桩基施工 1) 对 3 孔以下的中、小桥 ,若设计图已提供地 质量的好坏直接影响到整个项目的成败 , 因此加强 质资料且反映比较准确 , 目前桩基已开工,可不作补 桩基施工技术管理至关重要。 探 ;若设计图未提供地质资料或施工反映资料失实 , 算可根据资料及地区特点采用多种计算方法 ,经分 4) 河床的滩、槽划分准确与否 ,对桥孔长度计 析选用合理的计算方法 ; ③影响桥孔净长的因素校 算影响极大 ,应根据河段平面形态、植被分布情况合 多 ,除进行必要的桥长计算外 ,还应结合桥位地形、 理划分河床滩、槽。 断面形态、河床地质、桥前雍水、冲刷情况、桥头引道 5) 为便于划分河床滩、槽及真实地计算洪水流 填土高度等综合分析确定桥孔净长 ; ④山区河段的 量 ,在河床纵断面测量时 ,应根据河床断面形状在变 桥孔布设 ,对于开阔河段 ,其桥孔布设允许压缩河 化点和一定距离内加设测点桩 ,并且断面测量的纵、 滩 ,但不能压缩河槽 ,桥头河滩路堤应与洪水流向正 横向偏差应符合规范要求。 交 ,否则应增大桥孔。