海洋环境学03-2-风速统计分析.ppt

《海洋工程环境学》 第三章 风 在工程设计和施工等应用中的风况资料应尽量使用当地的实测风速资料，以求最真实地反映所在海域的风速、风向及其分布变化规律，并进行适当的换算和统计分析以满足设计计算需要。 3 风速计算、风速资料统计分析 风速换算和统计分析主要内容包括： 最大风速样本的取值 不同时距风速的修正 不同高度风速的换算 最大风速重现期的统计分析 3.1 风速的垂向分布变化规律 根据实测风速资料，摩擦层内的风速沿垂向的分布规律基本符合对数公式规律和指数公式规律。 （1）对数公式 近地表小于100 m高度的风速在垂向的分布变化符合对数公式规律。其计算公式为： 式中：Vz表示高度z处的风速；V10表示10 m标准高度处的风速；z0是地面粗糙度，表示不同的地貌对风速的不同摩擦作用，随地面粗糙程度的增大而增大。 参考文献[37]建议我国海上z0取值为0.003 m。 （2）指数公式 高于100 m的风速的垂向分布变化符合指数公式规律。其计算公式为： 式中的指数m主要取决于表面粗糙度及距地表高度z值的大小，具体数值可查相关资料得到。对于风速较大的开阔海域可取m=1/7，近岸区域可取优m=2/7。 3.2 平均风速与时距修正 一般而言，时距越长，记入的小风速成分亦越多，大风速的显著作用便被降低，得到的平均风速也越小。 在我国的有关风载荷计算规范中，一般以取10 min时距为标准时距，其他时距的平均风速需换算为10 min时距的，有关换算比值如表4-3所示。 在挪威船级社（DNV）规范中给出的平均风速计算公式为： 式中： 是海面高度z处时距为t的平均风速；GF是阵风系数，为时间t内最大观测风速与小时平均风速之比值，在t=1min时，GF=1.18和t=10 min时，GF=1.06; 是海面10 m高处时距1小时的平均风速；系数β=0.1～0.5。 （1）海、陆风速换算 若求得地面上10 m高处的风速，还需将其换算到海面上10 m处，一种近似处理是将地面风速乘上一个风速增大系数后得到海上风速。如： 式中： 指海面上10m高处风速； 指陆地10m高处风速，系数K由表4-6给出。 3.4 海面风速计算 （2）由地转风速计算海面风速 Vg的计算3.2节公式(4-2)得到： 对于缺乏实测风速资料的海域，可先由可靠的且有代表性的海平面气压场计算地转风，再换算求出海面风速。 例：取△n=30 △p=2.5hp,Φ=200 Vg=12.3546*2.5/(2*1.226*sin(20)*3)=12.27 m/s 取△t=50C，查表得： Vs=9.4m/s 根据实测风速资料的统计分析，海面风速与地转风速之间的经验计算公式为： 式中Δt(℃)为海水（表层）温度与大气温度之差，当气温水温时，Δt取负值，它反映了水气间温差对大气的垂向紊动的影响，进而影响气流的运动。 （3）由梯度风速计算海面风速 Vgr的计算见3.2节公式(4-4)和(4-5)。 同样由于海面摩擦作用，造成近海面的风速比梯度风速小，由实测风速的统计分析得到它们之间的换算关系为： （4）台风气压分布及其风速计算 要想取得台风场内的风速实测资料有很多困难，因此台风风速主要由天气图中的台风气压场计算得到。 台风的中心气压很低 成熟台风气压场的等压线近似表现为圆形对称，有极大的气压梯度。因此一般就近似认为其等压线分布是以台风眼为中心的闭合圆，可建立起台风的气压场模式。 代表性的计算公式主要有美国的Meyers公式和日本港口建筑物设计标准中使用的Fuji-ta公式。 （4.1）台风气压估算 式中：p0是台风中心最低气压(hPa); p∞是台风外围气压(hPa); r0是台风数，一般定义为台风最大风速半径(km); r是气压p到台风中心的距离(km)。 a) Meyers公式 b) Fujita公式 Pc是台风中心气压(hPa)；r0是反映台风规模的一个常数，可根据已知气压观测值确定(km)；其他符号意义同上。 台风区内的风速分布难以实测得到，多用气压分布间接计算得到。距离台风中心r处的风速可按中心低压的梯度风公式计算得到： 式中：各符号的物理意义同前，其中 表示沿r方向的气压梯度。 （4.2）台风风速计算 （4.3）台风最大风速 * 日本武藤清教授建议对海面取值m=1／8～1／10。对于固定式平台在有阵风时取m=1