堡后隧道安全专项施工方案.docx

太焦铁路TJZQ-7标堡后隧道安全专项施工方案 PAGE PAGE 1 太焦铁路TJZQ-7标堡后隧道安全专项施工方案 PAGE PAGE 2 目 录 TOC \o 1-2 \h \u 7086 一、编制说明 1 29745 1.1编制依据 1 6901 1.2采用的标准规范 1 1840 1.3编制目的 1 3227 1.4适用范围 2 6906 二、工程概况 2 23851 2.1隧道概况 2 13083 2.2水文、气象条件 、地震动参数 3 28269 2.3施工条件 4 3333 2.4施工平面布置图 4 26567 2.5堡后隧道危险性较大分部分项工程分项分析 4 31569 2.6施工要求和技术保证条件 4 16118 三、施工计划 7 31788 3.1施工进度计划 7 25422 3.2材料与设备计划 7 16131 四、施工工艺技术 10 22580 4.1总体施工部署 10 30712 4.2技术参数 11 15316 4.3施工方法及工艺流程 11 5941 4.4检查验收 54 7909 五、施工安全保证措施 56 20042 5.1.安全管理目标 56 28914 5.2施工安全组织保障 57 10727 5.3施工安全技术措施 60 16878 5.4监控量测 71 19 5.5安全保证技术措施 76 1571 5.6应急预案 81 30951 5.7.安全生产管理制度 94 32370 5.8.安全生产保障措施 100 20032 5.9资金保障系统，建立安全工作专项资金 101 太焦铁路TJZQ-7标堡后隧道安全专项施工方案 PAGE PAGE 3 太焦铁路TJZQ-7标堡后隧道安全专项施工方案 PAGE PAGE 4 堡后隧道安全专项施工方案 一、编制说明 1.1编制依据 为保证太焦铁路TJZQ-7标段堡后隧道工程施工安全，切实履行企业安全生产的责任主体,根据《铁路建设项目安全生产管理办法》(铁总建设﹝2014﹞168号)有关规定和《大西铁路客专公司工程建设危险性较大的分部分项工程安全管理实施办法（修订）》的规定，结合本工程的特点，制订太焦铁路TJZQ-7标段堡后隧道工程安全专项施工方案。 上述工程施工前，技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底，双方签字，并由专职安全生产管理人员进行监督。 1.2采用的标准规范 (1)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质［2009］87； (2)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005； (3)《高速铁路隧道工程施工技术规程》Q/CR?9604-2015； (4)《铁路隧道工程施工机械配置技术规程》Q/CR?9226-2015； (5)《铁路隧道施工抢险救援指南》Q/CR?9219-2015； (6)新建太原至焦作铁路TJZQ-7标堡后隧道施工图、通用图、参考图等设计文件资料； (7)大西铁路客运专线有限责任公司承发包合同、招投标文件； (8)中铁十七局集团编制的新建太原至焦作铁路站前工程TJZQ-7标实施性施工组织设计； (9)现场踏勘的水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。 1.3编制目的 为了在堡后隧道工程施工作业中，贯彻安全生产的方针，做到防护要求明确，技术合理和经济适用，保证施工过程中人员的安全，确保本项目部安全目标的顺利实现，制订本方案。 1.4适用范围 堡后隧道工程专项施工方案适用于太焦铁路TJZQ-7标项目经理部堡后隧道工程施工作业。 二、工程概况 2.1隧道概况 (一)、工程概况 堡后隧道位于山西省长治市襄垣县堡后村附近，隧道进口里程DK165 +963，出口里程DK166+704，隧道全长741m，为单洞双线隧道，隧道最大埋深34.0m。堡后隧道全线位于R=4500的左偏曲线上,隧道进口至出口范围内纵坡为20‰下坡。隧道出口与堡后沟大桥相连，桥梁台尾里程DK166+704.32，隧道进口里程DK165+963，隧道DK166+400-DK166+560处下穿堡后村，埋深30.6m。隧道DK166+225处下穿水泥路，埋深42.2m,道路宽度3.6m。隧道内铺设有砟轨道，轨下断面采用有砟轨道衬砌结构，轨道结构高度766mm（内轨顶至道床板底面）。 1、堡后隧道围岩分级： 本隧道长度共741m。Ⅴ级围岩541m，占比73.01%；Ⅳ级围岩200m，占比26.99%。 2、堡后隧道进出口洞门类型： 堡后隧道进口采用喇叭口倒斜切式洞门（1:1），隧道出口采用喇叭口倒斜切式洞门（1:0.75）。 (二)、地质概况 堡后隧道位于中低山