多工位精密级进模设计与制造 2.pptVIP

情景6： 多工位精密级进模设计与制造 6.1工序排样与工位设计 6.2精密级进模凸模、凹模及工作装置的设计 6.3精密级进模典型结构 6.4级进模设计专用软件应用 6.2精密级进模凸模、凹模及工作装置的设计 从图示模具置结构中了解精密级进模工作零件和工作 一 .多工位精密级进模凸模和凹模的设计 1．凸模的设计 带顶出的小凸模 在高速冲压时，废料易贴附在凸模端面上带出到凹模表面，下次冲压凸模作用在这些废料上会使模具损坏，利用弹性顶销或压缩空气使废料脱离凸模端面，能有效地使废料脱离凸模表面，图6.3.4。 （2）异型凸模 级进模在分解冲裁中使用许多异形凸模，为了加工出高精度凸模，采用线切割粗加工，然后成形磨削精密加工。图6.3.5为成型磨削凸模的6种典型结构。 对于较薄的异形凸模，可以采用销钉吊装或压板压装。 图示中是级进模具中常使用的弯曲、拉深、翻边的凸模结构 2．凹模设计 凹模结构常用的有整体式、嵌块式、镶拼式和综合拼合式凹模。 （1）整体式 受到模具制造精度和制造方法的限制，精密级进模中使用较少。 案例：图示零件及排样图6.3.11是在设计排样时，就考虑嵌块套的位置及大小，以及与嵌块套相对应的凸模、卸料嵌套等的配合使用。 图为一弯曲件的排样图，采用放电加工模具时，拼块拼装的凹模结构采用并列组合式结构，每一型孔是完整的，图6.3.13 。 图6.3.14的磨削拼装，拼合凹模型孔全部可以采用磨削，模具便于加工、维修、安装和调整。  （4）拼块的设计 1）拼块分割时，分割点应尽可能选在转角或直线和曲线的交点上，避免选在有使用要求功能面上，如图6.3.15所示 2）拼块在有凹进或突起等易磨损部位时，应单独分块。 3）拼块在保证有利加工并满足热处理要求的条件下，数量应尽量少且便于装配。 4）如果孔心距精度要求较高，或由于型孔中心距加工出现误差要求需进行调整时，采用6.3.19所示的可调拼合结构。 （5）拼块凹模的固定 1)平面固定 将凹模各拼块按正确的位置拼装在固定板平面上，分别用定位销(定位键)和螺钉，定位并固定在垫板或下模座上，图6.3.21。 3）外框固定 外框可采用组合外框和整体外框两种，如图6.3.23所示。组合框，框的加工简单，模具的维护，装拆较方便。当外框承受的胀形力较大时，要注意组合框连接的刚度和强度。整体外框外框孔与拼块的配合应根据胀形力的大小来选用配合过盈量。 二、料带的托料与定位 料带的定位：级进模在冲压时，侧刃和自动送料机常用于料带的粗定位，精定位是在侧刃和自动送料机构定位定距的基础上，通过导正销导正来实现。 料带的托料：在级进冲压中，料带经过冲裁、弯曲和拉深等变形后，在料带厚度方向上会有不同高度的弯曲和突起，为了顺利送进带料，必须采用一种机构将料带托起，使突起和弯曲的部位离开凹模工作表面。这种使带料托起的特殊结构叫浮动托料装置。 料带的托料与定位在料带的送料过程中是配合使用，实现送料的通畅和送料的步距精度。 1.料带的导正定位 在设计多工位精密级进模模具时，作为精定位的导正孔，应安排在排样图中的第一工位冲出，导正销设置紧随其后的第二工位，对料带实现导正定位。第三工位可设置检测条料送进步距误差的检测凸模，如6.3.24所示，图6.3.25。 （1）导正销结构设计 （2）导正销的固定 2.料带的托料与导向（1）浮动托料装置为什么要设计托起料带的装置？ 常用的托料装置结构有托料钉，托料管和托料块三种。 2）设计尺寸和技术要求 设计时必须注意尺寸的协调，其协调尺寸推荐值为： 槽宽：h2=（1.5~2）t㎜ 头高：h1=(1.5~3)mm 坑深：T=h1+(0.3~0.5)mm 槽深：（D-d）/2=(3~5)t 浮动高度：h=材料向下成形的最大高度+(1.5~2)mm 设计尺寸不匹配，工作时会发生托起部分材料的弯曲。 选用合金工具钢，淬硬到58~62HRC，与凹模孔成H7/h6配合。 1.多工位级进模卸料板的结构 2. 卸料板的导向形式 在高速精密冲压中，必须防止侧向作用力的小凸模的作用，要依靠卸料板较高的运动精度和刚性对小凸模进行保护。因此，在卸料板与上、下模座间增设辅助导向机构。 3.卸料板的安装 卸料板的安装形式  1.设计方向转换装置的目的 将压力机滑块的垂直向下运动，转化成凸模（