站场接触网平面设计论文.docVIP

摘　　要 设计目的是完成***车站接触网工程设计，按照工程要求绘制接触网平面设计图和接触网设备装配图。 铁路作为国家重要的基础设施、国民经济的大动脉和大众化的交通工具，具有运能大、能耗省、占地少、污染轻、全天候、高效率等特点，对经济社会发展有着巨大的影响。车站对保证运输工作质量起着决定作用。铁路车站及枢纽的能力是铁路运输能力的主要组成部分。因此，合理规划车站及枢纽总图，具有重要的意义。 设计首先对***车站接触网工程背景、设计内容、设计依据、设计原则及设计目标做了简要叙述，并对设计要完成的主要工作进行了描述。结合***车站实际，设计中充分考虑了当地气象环境和线路情况的条件，进行了线材选择和站场布置，并进行了接触网控制参数、设计时速、风偏移值、最大跨距以及锚段长度的计算，分析了***车站软横跨结构图，进行了预制计算，接着按照放图、支柱布置、锚段划分、接触线拉出值确定、支柱类型确定、场内典型支柱的校验等步骤，绘制了满足高速电气化铁路要求的***车站接触网平面设计图；最后对***车站接触网设备装配图的设计要求及主要参数进行了说明。 论文设计结合实际，图纸设计符合现场要求，对类似工程设计可提供一定的参考价值。 关键词：电气化铁路；接触网；设计计算；平面设计图 Abstract The object is to finish the design of overhead contact s