汽车及配件营销（第3版）教学课件作者李刚第八章.pptVIP

8.3 汽车产品的定价策略 (4)细分市场和管理市场的成本不能高于由于价格歧视而产生的收益。 (5)价格歧视不能使顾客产生不满或敌对情绪，即价格歧视要有能够说服顾客的足够理由。 (6)差别定价必须合法。 8. 3. 5产品组合定价策略 企业经营的往往不只是一种产品而是一个产品的组合。在产品组合中，可能会有若干条生产线，每条生产线内又可能包含了若干个产品项目，所以在实践中，一个企业面临的往往是同时对产品组合中的多个产品定价，而不只是对单一的产品定价。 上一页 下一页 返回 8.3 汽车产品的定价策略 产品组合定价显然比单一产品定价要复杂，因为一个产品组合内的各种产品无论在需求还是在成本上，往往会有一些相互的联系，对其中的某一个或是某一类产品定价都可能影响到其他产品的需求及价格，以至于最终影响到企业的总体利润。所以，一个好的产品组合定价策略应该是从企业全局出发，根据产品的关联性为组合中的产品确定合适的价格结构，以实现企业经营的总体目标。 组合定价策略可以分为3种类型:产品线定价、分部定价和“捆绑”销售定价。此外，一些特殊企业还可能涉及对企业的副产品及单独出售的零部件进行定价。 1.产品线定价 上一页 下一页 返回 8.3 汽车产品的定价策略 产品线定价是指企业对属于同一产品线的某一大类产品进行定价。同一产品线中的各个产品之间都有较紧密的联系，它们都以类似的方式发挥产品的基本功能，往往有