汽车传动系统维修教学课件作者梁家生课题五.pptVIP

①将新的O形圈密封件1安装至中间轴2上，如图5-21所示。 ②将新的垫圈1安装至车轮驱动轴，如图5-22所示。 2． 安装程序 ③小心将车轮驱动轴安装至中间轴，如图5-23所示。 ④将车轮驱动轴安装到差速器上直至卡环完全就位。 ⑤抓住内壳并向外拉，确认前轮驱动轴卡环正确就位。 ⑥将前轮驱动轴安装到前轮轴承/轮毂上。 ⑦将球节安装到转向节上。 ⑧将外转向横拉杆总成安装到转向节上。 ⑨分3遍，将新的车轮驱动轴螺母2安装到车轮驱动轴1上，如图5-24所示。 ⑩使用固定扳手1和加长件2，如图5-25所示。 ⑾使用扭矩扳手和尺寸合适的套筒，将车轮驱动轴螺母紧固。 ⑿将车轮驱动轴螺母2松开45度。 ⒀m将车轮驱动轴螺母2重新紧固 ⒁安装轮胎和车轮总成。 ⒂o降下车辆并拆下支撑。 常见万向传动装置故障诊断 1． 常见万向传动装置故障诊断 （1）十字轴刚性万向节的检修 万向节分解完成后，需要用汽油清洗各零件，以便暴露出零件的损伤、磨损情况，而且应按以下要求检查和修复： ①检查滚针轴承，如果滚针断裂、油封失效，应更换新件。 ②检查十字轴轴颈磨损、压痕剥落等情况。十字轴轴颈轻微磨损、轻微压痕或剥落，仍可继续使用，如果轴颈磨损过甚、严重压痕（深度超过0.1mm）或严重剥落时，应予以更换。 ③检查万向节叉，不得有裂纹或其他严重损伤，否则更换新件。 ④万向节装配完毕后，可用手扳动十字轴进行检验，以转动自