汽车底盘构造与维修 教学课件 作者 美]杰克·艾若扎维克 等著 梁建和 甘善泽编 第12章.pptVIP

12.2动力转向系相关知识 12.2.2电动动力转向系的基本结构和工作原理 1.电动动力转向系概述 1）电动动力转向系的组成 如图12 - 23所示，该系统通常由转矩传感器、车速传感器、电动机、电磁离合器、减速机构、电子控制单元等组成各部件在车上的布置如图12 - 24所示。 下一页 返回 上一页 12.2动力转向系相关知识 2)电动动力转向系的工作原理 当操纵转向盘时，装在转向轴上的转矩传感器不断测出转向轴上的转矩，并由此产生一个电压信号。该信号与车速信号同时输入电子控制单元，电子控制单元根据这些输入信号进行运算处理，确定助力转矩的大小和转向，即选定电动机的电流和转向，调整转向的助力。电动机的转矩由电磁离合器通过减速机构减速增矩后，加在汽车的转向机构上，使之得到一个与工况相适应的转向作用力。 下一页 返回 上一页 12.2动力转向系相关知识 12.2.3电控液力式动力转向系的基本结构和工作原理 1.电控液力式动力转向系统的组成 如图12 - 25所示，电控液力式动力转向系主要由转向控制阀、电磁阀、分流阀、转向动力缸、转向油泵、储油罐、车速传感器和电子控制单元组成 下一页 返回 上一页 12.2动力转向系相关知识 2.电控液力式动力转向系统的工作原理 电控液力式动力转向系具有三种控制状态。电子控制单元(ECU)根据车速传感器信号判断出车辆停止、低速状态与中高速状态，控制电