《物流系统仿真》结课作业.doc

《物流系统仿真》结课作业 姓　　名： 学　　号： 班　　级： 指导教师： 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1 S公司物流系统建模与仿真 1 1.1 仿真系统建模的目标 1 1.2 仿真模型的基本参数 1 1.2.1 设备设施 1 1.2.2 模型的抽象与简化 2 1.3 企业物流系统建模过程 2 1.3.1 作业流程定义 2 1.3.2 定义设施设备等各项元素 2 1.3.4 构建模型模块与层 3 1.3.5 各物理单元和逻辑单元的定义 4 1.3.6 详细逻辑关系定义 4 1.3.7 仿真模型的显示 5 1.4 企业物流系统仿真模型的运行 5 1.4.1 仿真模型参数输入 5 1.4.2 仿真模型数据输出 6 1.5小结 7 2 物流系统仿真国内研究现状及发展趋势 8 2.1 物流系统仿真国内研究现状 8 2.2物流系统仿真发展趋势 9 3自我总结与建议 11 参考文献 11 PAGE 11 1 S公司物流系统建模与仿真 1.1 仿真系统建模的目标 对 S 公司配载中心物流系统进行建模与仿真，其主要目的是为了用直观明了的仿真模型演示配载中心装卸、搬运、堆码、配货等各个作业过程中人员、车辆、机械的性能指标、利用率以及作业成本，为管理者制定决策提供科学依据，进而帮助公司优化配载中心的物流系统，同时，将所提出的优化方案该模型中进行模拟运行，并可以利用所建立的模型对优化方案继续进行调整，直至达到满意水平。 本文进行仿真的目标可以归结为以下三点： 1 在 S 公司配载中心进货、出货车辆持续到达的情况下，通过所建立的模型分析配载中心物流系统各个作业环节人员设备配备是否高效合理，并核算物流系统到达作业成本； 2 通过模型的运行，找出系统运行的“瓶颈”和资源浪费的环节，对该配载中心物流系统内元素进行调整，并继续模拟运行，验证优化方案是否科学合理； 3 统计 S 公司配载中心物流系统各个作业环节的作业次数，结合作业成本法，对配载中心的作业成本进行分析，对比物流系统优化前后的作业成本，以实现在对系统优化的同时，保证企业物流成本保持较低水平。 1.2 仿真模型的基本参数 1.2.1 设备设施 该配载中心的两个进货门，在仿真过程中由两台机器（MACHINE）和两个缓冲区(BUFFER)来表示，机器用来模拟在进货门处负责搬运的两个卸货组，缓冲器用以模拟卸货人员将卸载后的货物在托盘上堆放，以便搬运组的叉车进行搬运，搬运组的叉车用路径上的机器来模拟，表明其在路径上由卸货区向理货区进行搬运作业，以及其搬运过 程中的循环过程。理货区作业环节用一台机器进行模拟，表示其接货和理货分区作业。存储区由仿真元素缓冲器来进行表示，来表明货物在存储区的短时间存储。 1.2.2 模型的抽象与简化 在该模型中，将到达配载中心的货物设定为 100 千克装的箱装货物，且其到达是持续进行，以保证系统内部的作业环节有持续的物资进入，避免因为外界货物输入的间断导致物流系统评价的偏差。另外，在实际操作中，理货区和堆码区大多是储存待配载的货物的，即便是短时间内并没有货物运进，理货区和堆码区的作业也可以进行作业活动。但是在仿真过程中，为了保证物流系统连续性，找出整个系统的“瓶颈”，假设在仿真模型运行开始时，理货区和堆码区的存货量为零，当负责运进的搬运组将货物搬运进来以后，理货组和配货组的作业才开始进行。这样，可以使整个系统的各个作业环节联系起来，便于进行分析和优化，但这样也会导致货物的输入量和输出量存在一定的差额，因此在进行分析时也应该注意。 1.3 企业物流系统建模过程 1.3.1 作业流程定义 引用本文在进行物流系统优化时，需要结合作业成本法对物流系统内的各个作业环节的成本进行分析，需要将系统内部的各项物流活动分成几个作业环节，而 Witness 软件具有模块化功能，可以将各个作业流程用 Witness 仿真模块来进行模拟。 1.3.2 定义设施设备等各项元素 本系统的元素定义如下表所示： 1.3.4 构建模型模块与层 根据在 S 公司配载中心物流系统的仿真模型中的不同功能，本仿真模型分为以下几个模块： 1 卸货作业模块：该模块包括了两个进货点和卸货组。 2 运进作业模块：包括负责货物运进的员工、叉车以及通道路线。 3 理货作业模块：该模块包括接收货物的相关人员和机械。 4 存储区模块：该模块无法拉取货物进入，也不能将货物送走，只能被动地接受或者送出，是实际情况中的仓储模块。 5 配货作业模块：该模块表示进行货物配载相关的作