汽车发动机构造与维修教学课件作者王敏项目四-发动机冷却系tl.pptVIP

4.2.2 冷却系统主要零部件的检修（1） 发动机停止运转时，在散热器注入口装上散热器压力检测器，以进行散热器渗漏的检查 1．散热器的检修 项目四发动机冷却系 项目四 发动机冷却系 冷却系统的总体认识 4.1 冷却系主要零部件的构造 4.2 冷却系典型故障诊断与排除 4.3 4.1 冷却系统的总体认识 4.1.1 认识冷却系统（1） 1．冷却系的作用 冷却系的作用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度下工作。 发动机的冷却强度是否合适，对发动机的影响很大。冷却不足，会造成发动机过热，导致发动机充气量下降而影响发动机功率输出。对于汽油机来说，还可能造成早燃、爆燃和表面点火等不正常燃烧；同时温度过高会使润滑油的黏度降低，导致机件磨损加剧。 4.1.1 认识冷却系统（2） 2．冷却系的类型与组成——风冷系 风冷系是用空气作为冷却介质，将受热零件的热量直接散发到大气中去。采用风冷系的发动机，为了增大散热面积，一般在汽缸体和汽缸盖外表面制有许多散热片。发动机利用车辆前进中的空气流或风扇带动的气流，吹过散热片，将热量带走 4.1.1 认识冷却系统（3） 发动机风冷系示意图如右图所示，汽缸体和汽缸盖的表面均布了散热片3，它与汽缸体或汽缸盖铸为一体 4.1.1 认识冷却系统（4） 水冷系是用水作为冷却介质，将受热零件的热量先传给水，再散发到大气中去，使发动机的