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- 2019-10-13 发布于广东
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第四章汽车行驶的安全性及其检测 第一节汽车的制动性 第二节汽车的操纵稳定性 第三节汽车制动性能检测 第四节汽车车轮侧滑的检测 第五节车轮动平衡的检测 第六节四轮定位的检测 第一节汽车的制动性 一、汽车制动性的基本概念: 汽车的制动性是指汽车在行驶中能强制地降低行驶速度,以至视需要停车,或在下长坡时维持一定行驶速度的能力。制动性是汽车的主要性能之一,是汽车安全行驶的保证。制动性直接关系到交通安全,因此改善汽车的制动性能具有极其重要的意义。同时,只有汽车具有良好的制动性能,才能保证汽车的安全运行,从而提高汽车的行驶速度,提高运输生产率。 第一节汽车的制动性 二、汽车制动性的评价指标 1.制动效能 制动效能是指汽车迅速减速直至停止的能力。一般用制动时间、制动减速度、制动力来评价。 2.制动效能的恒定性 制动效能的恒定性主要指抗热衰退性,即在高速制动或下长坡连续制动时制动效能的稳定程度。汽车较长时间连续制动时,制动器温度升高,制动力矩下降,制动减速度减小,制动距离增加,称为制动器的热衰退。 3.制动时方向的稳定性 制动时方向的稳定性是指汽车在制动时按指定轨迹行驶的能力,即不发生跑偏、侧滑及失去转向能力的情况。 第一节汽车的制动性 三、汽
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