机械加工工艺（第3版）教学课件作者武友德教学单元5.pptVIP

教学单元５　 盘、 套类零件的加工工艺设计 ５.１　 任务引入 ５.２　 相关知识 ５.３　 任务实施 下一页 返回 ５.１　 任务引入 如图５－１ 所示零件为盘类零件. 图５－２ 所示零件为典型的套类零件. 从图中可以看出其主要加工面是内外圆柱表面. 主要技术要求是内外圆柱面的同轴度要求、端面对轴线的垂直度要求等. 设计这类零件的工艺规程时. 要采取什么措施才能达到零件的技术要求呢? 这是本单元的主要任务. 返回 下一页 ５.２　 相关知识 5.2.1　零件图样的工艺分析 盘、套类零件的加工工艺根据其功用、结构形状、材料和热处理以及尺寸大小的不同而异. 就其结构形状来划分. 大体可以分为短套筒和长套筒两大类. 它们在加工中. 其装夹方法和加工方法都有很大的差别. 一、法兰端盖零件工艺分析 法兰端盖零件属于盘套类零件. 如图５－１ 所示. 本零件的底板为 的正方形. 返回 下一页 ５.２　 相关知识 它的周边不需要加工. 其精度直接由铸造保证. 底板上有四个均匀分布的通孔? ９ ｍｍ. 其作用是将法兰盘与其他零件相连接. 外圆面? ６０ｄ１１ 是与其他零件相配合的基孔制的轴. 内圆面? ４７Ｊ８ 是与其他零件相配合的基轴制的孔. 它们的Ｒａ 均为３. ２. 本零件的精度要求较低. 可以采用一般加工工艺完成. 二、轴承套零件工艺分析 如图５－２ 所示的轴承套. 材料为ＺＱＳｎ６－６－３. 每批数量为２００ 件.该轴承套属于短套筒. 材料为锡青铜. 其主要技术要求为: ? ３４ｊｓ７ 外圆对? ２２Ｈ７ 孔的径向圆跳动公差为０.０１ ｍｍ. 左端面对? ２２Ｈ７ 孔轴线的垂直度公差为０.０１ ｍｍ. 上一页 下一页 返回 ５.２　 相关知识 轴承套外圆为ＩＴ７ 级精度. 采用精车可以满足要求. 内孔精度也为ＩＴ７ 级. 采用铰孔可以满足要求.内孔的加工顺序为: 钻孔—车孔—铰孔. 由于外圆对内孔的径向圆跳动要求在０.０１ ｍｍ 内. 用软卡爪装夹无法保证. 因此精车外圆时应以内孔为定位基准. 使轴承套在小锥度心轴上定位. 用两顶尖装夹. 这样可使加工基准和测量基准一致. 容易达到图纸要求. 车、铰内孔时. 应与端面在一次装夹中加工出. 以保证端面与内孔轴线的垂直度在０.０１ ｍｍ 以内. 5.2.2　材料、毛坯及热处理方式选择 上一页 下一页 返回 ５.２　 相关知识 一、套类零件的材料的选择 套类零件的材料一般选用钢、铸铁、青铜或黄铜. 有的用双层金属制造. 即钢制外套上浇注锡青铜、铅青铜或巴氏合金. 图５－１ 零件采用ＨＴ１００ 铸铁材料. 图５－２ 零件采用锡青铜材料. 二、毛坯的选择 分析图５－１ 法兰端盖零件的结构. 毛坯应通过铸造获得. 分析图５－２ 轴承套零件的结构. 内孔小于２０ ｍｍ 时. 一般采用冷拔、热轧棒料或实心铸件. 当孔径较大时. 采用带孔的铸、锻件或无缝钢管. 三、热处理方式选择 热处理方式可以参照教学单元３ 的相关内容. 分析选择. 上一页 下一页 返回 ５.２　 相关知识 ５.２. ３　盘、套类零件的常见加工表面及加工方法 前面已经讲述了盘、套类零件的主要加工表面是内外圆柱表面等. 外圆柱表面的加工方法在第４ 教学单元已经做了较为详细的分析、讲解. 本单元重点分析研究内圆柱表面的常见加工方法. 内孔表面加工方法较多. 常用的有钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、磨孔、拉孔、研磨孔、珩磨孔及滚压孔等. 上一页 下一页 返回 ５.２　 相关知识 5.2.4　盘、套类零件的加工方案 一、套类零件加工中的主要工艺问题及解决措施 (一) 主要工艺问题 (１) 如何保证内孔精度及表面粗糙度. (２) 如何保证内外孔之间的同轴度. (３) 如何防止加工时变形. (二) 解决工艺问题的措施 １) 保证同轴度的方法 上一页 下一页 返回 ５.２　 相关知识 (１) 在一次安装中加工出内外圆柱面. 此法适用于零件尺寸较短的情况. 如果零件太长. 一方面在加工右端时. 由于中间要加工. 无法顶. 如采用中心架. 外圆又无法加工. 在这种既没有顶. 又没有中心架的情况下加工右端就会产生弯曲变形. 另一方面如果零件太长. 在加工内孔时. 刀杆会很长. 从而导致刀杆刚性下降. 使加工出的孔同轴度下降. (２) 内外圆柱面反复互为基准. 所谓互为基准. 就是加工外圆时. 以内孔定位. 而加工内孔时. 以外圆定位. 套类零件的主要加工部位就是外圆和内孔. 采用此种方法后. 可以有效地保证同轴度要求. 互为基准适用于零件尺寸较长且内孔尺寸较小的情况. 上一页 下一页 返回 ５.２　 相关知识 如果零件尺寸较短、孔径尺寸较大. 就可能会在心轴上定位不