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  • 2019-10-17 发布于湖北
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基于车网耦合的高速铁路at供电系统谐振特性.pdf

              第卷第期 西南交通大学学报 49   4 Vol.49  No.4 2014年8月            JOURNAL OF SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY            Aug. 2014     文章编号:02582724(2014)04058208    DOI:10.3969/ j.issn.02582724.2014.04.004 基于车网耦合的高速铁路 AT供电系统谐振特性         韩旭东,王斌,高仕斌,陈民武 (西南交通大学电气工程学院,四川成都 )

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