林上顺跨海大桥K.PDFVIP

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2019-10-13 发布于湖北
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第卷第期交通运输工程学报年月文章编号跨海大桥组合桥墩设计林上顺黄卿维陈宝春陈扬弘福建工程学院福建省土木工程新技术与信息化重点实验室福建福州福州大学土木工程学院福建福州摘要为解决跨海桥梁桥墩施工与防腐问题提出了超高性能混凝土钢筋混凝土组合桥墩新结构简称组合桥墩以外筒作为永久模柱现浇内核钢筋混凝土以平潭海峡大桥为工程背景开展了组合桥墩的结构设计与计算并与原设计方案的工程量和造价进行了比较进行了根内核柱根模柱根组合桥墩的极限承载力试验测量了试件的混凝土纵向应变与横向应变研究了试件的破坏形态与裂缝发展过程得到了试件的极限承载力试验值分析了组合桥墩的受力性能研究结果表明组合桥墩的承载力大于设计内力满足现行规范要求采用模柱取代钢模板的桥墩设计方案可节约钢材约工程造价节省约根圆筒的极限荷载均值为根柱的极限荷载均值为二者之和小于根组合桥墩极限荷载均值说明模柱对核心混凝土有一定的套箍作用采用简单迭加方法计算组合桥墩的轴压极限承载力是可行且偏保守的在轴压试验中组合桥墩的破坏模式为核心混凝土的横向变形导致模柱出现竖向裂缝并与核心混凝土在界面处分离达到极限荷载破坏时外包层出现纵向裂缝荷载增大