二次空气喷射控制系统课件.pptVIP

二次空气喷射控制系统;5.1二次空气供给系统 ;5.1二次空气供给系统 ;5.1二次空气供给系统 ;5.2 二次空气喷射系统工作类型;5.3空气泵型二次喷射系统组成;工作原理： 当发动机工作时，ECU控制空气泵运转，泵送空气至分流阀。在规定的工况下，ECU控制二次空气控制电磁阀代开，分流阀上阀门开启，空气流经分流阀、单向阀进入空气喷射歧管。 ;;5.6空气泵型二次喷射系统;5.7空气泵型二次喷射系统;5.9空气泵型二次喷射系统;6.1脉冲二次空气喷射系统（组成）;喷射阀;单项阀;6.2脉冲二次空气喷射系统（工作原理）;利用这个真空脉冲，经空气滤清器吸入一定量空气进入排气歧管，用这部分空气中的氧去氧化排气中的HC和CO。 如果该车还装有催化式排气净化器，也可以用这部分空气去供应催化式排气净化器对氧的需要。这就是脉冲型或称吸气器型二次空气喷射系统的工作原理。;6.3脉冲二次空气喷射系统（工作过程）;当发动机高速运转时，由于排气门的关闭频繁，每次的负压脉冲周期特别短，由于惯性作用，吸气器的单向阀不可能开启，因此，吸气器的单向阀门实际是关闭的，此时它只起到一个阻止废气排入空气滤清器的截止阀的作用。 也就是说，在发动机高速运转时，脉冲型二次空气喷射系统实际上是停止工作的。; 下列情况该系统不工作： ● 电控燃油喷射系统进入闭环控制 ● 冷却液温度超过规定范围 ● 发动机转速和负荷