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- 2019-10-13 发布于未知
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图 8 - 13 返回 表 8 - 13 返回 图 8 - 19 返回 图 8 - 20 返回 图 8 - 21 返回 * 项目七 挠性传动 知识点1 带传动 知识点2 普通V带传动设计 知识点3 带传动的张紧装置及维护 知识点4 履带传动简介 知识点5 链传动的特点和类型 知识点6 滚子链传动的设计 返回 知识点1 带传动 1. 轴的功用和类型 轴是机器中的重要零件之一, 用来支持旋转零件, 如齿轮、 带轮等。 根据承受载荷的不同, 轴可分为转轴、 传动轴和心轴三种。 转轴既承受转矩又承受弯矩, 如图 8 -2 所示的减速箱转轴。 传动轴主要承受转矩, 不承受或承受很小的弯矩, 如汽车的传动轴 (见图 8 -3)通过两个万向联轴器与发动机转轴和汽车后桥相连, 传递转矩。 心轴只承受弯矩而不传递转矩。 心轴又可分为固定心轴 (见图 8 -4) 和转动心轴 (见图 8 -5)。 下一页 返回 知识点1 带传动 按轴线的形状, 轴可分为直轴 、 曲轴 (见图 8 - 6) 和挠性轴 (见图 8 -7)。 曲轴常用于往复式机械中, 如发动机等。 挠性钢丝轴通常是由几层紧贴在一起的钢丝层构成的, 可以把转矩和运动灵活地传到任何位置。 挠性轴常用于振捣器和医疗设备中。 另外, 为减轻轴的质量, 还可以将轴制成空心的形式, 如图 8 -8 所示。 上一页 返回 知识点2 普通V带传
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